Uchambuzi wa kanuni ya kazi ya mafuta filter

Oil filter ni muundo wa injini ya mafuta lubrication mfumo mzunguko, ambayo inaweza ufanisi kupunguza msuguano na kuvaa. Wakati huo huo, joto yanayotokana na mwako na msuguano ni kuhamishwa na baridi mzunguko wa kusafirisha na kuondoa kuvaa chembe. Kazi ni kuchuja chuma uchafu katika injini na mbalimbali uchafu katika mafuta, ili kuzuia kuzorota kwa mafuta na kuepuka kuvaa ya injini sehemu kusonga, kwa kuongeza, wakati filter mafuta imefungwa, basi mafuta mtiririko vizuri ili kuhakikisha kawaida mafuta shinikizo. Oil filter ujumla inahitaji kilomita 5000 kuchukua nafasi ya mara moja, ili kufikia matumizi ya athari bora.
1. Kazi kanuni ya injini kulainisha mafuta mzunguko mfumo
Katika mchakato wa injini kazi, chuma uchafu, vumbi, dioksidi amana iliyooksidishwa katika joto la juu na colloidal precipitate, maji na kadhalika ni kuendelea kuchanganywa na mafuta ya kulainisha. Kazi ya mafuta filter ni kuchuja machafu haya mitambo na colloids, kuweka mafuta ya kulainisha safi na kupanua huduma ya maisha yake.
Mafuta filter atakuwa na tabia ya uwezo wa nguvu filtration, upinzani kati yake chini na maisha ya muda mrefu huduma.
Katika mfumo wa jumla kulainisha, kuna filters kadhaa na kuchuja uwezo tofauti - ushuru, filters chafu na filters faini, ambayo ni kushikamana sambamba au katika mfululizo katika mafuta kifungu kuu mtiririko huo. (Filters Full mtiririko ni kushikamana katika mfululizo na vifungu kuu mafuta, na mafuta yote ni kuchujwa na filters wakati injini kazi; filters shunt ni kushikamana sambamba na wao). Filter coarse imeunganishwa katika mfululizo katika bomba kuu ya mafuta na filter faini imeunganishwa sambamba katika bomba kuu mafuta.

2. Mafuta filter muundo

Chuja karatasi: filters mafuta zinahitaji juu filter karatasi ya filters hewa, hasa kwa sababu ya joto ya mafuta ni kati ya nyuzi 0-300. Chini ya mabadiliko makubwa ya joto, msongamano wa mafuta pia mabadiliko alama, ambayo yataathiri mtiririko filtration ya mafuta. Ubora mafuta filter karatasi wataweza kuchuja uchafu chini ya mabadiliko makubwa ya joto, wakati kuhakikisha mtiririko wa kutosha.

Rubber Seal Ring: Ubora mafuta filter muhuri pete ni ya maandishi mpira maalum wa kuhakikisha 100% ya mafuta kuvuja.

Rudisha valve reflux: tu ya shaba mafuta filter inapatikana. Wakati injini huenda nje, kuzuia mafuta filter kutoka kukausha nje, wakati injini upya ignited, mara moja inazalisha shinikizo na vifaa vya mafuta kwa sisima injini. (Pia inajulikana kama "valve kurudi")

Overflow valve: tu ya shaba mafuta filter inapatikana. Wakati joto la nje matone kwa thamani fulani au wakati mafuta filter unazidi maisha yake ya kawaida ya huduma, valve unafuu utafunguliwa katika shinikizo maalum, kuruhusu mafuta unfiltered kutiririka moja kwa moja kwenye injini. Licha ya hayo, uchafu katika mafuta wataingia injini pamoja, lakini uharibifu ni ndogo sana kuliko unasababishwa na kukosekana kwa mafuta katika injini. Kwa hiyo, valve unafuu ni muhimu ili kulinda injini wakati wa dharura. (Pia inajulikana kama valve bypass)