Φίλτρο λαδιού είναι η δομή του συστήματος κυκλοφορίας λίπανσης λάδι κινητήρα, το οποίο μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά την τριβή και τη φθορά. Ταυτόχρονα, η θερμότητα που παράγεται από την καύση και την τριβή μεταφέρεται σε κύκλωμα ψύξης για τη μεταφορά και την απομάκρυνση των σωματιδίων φθοράς. Η λειτουργία είναι να φιλτράρει το μέταλλο συντρίμμια στα κινητήρα και διάφορες ακαθαρσίες στο λάδι, για να αποτραπεί η αλλοίωση του ελαίου και να αποφεύγεται η φθορά του κινητήρα κινούμενα μέρη? Επιπλέον, όταν το φίλτρο λαδιού είναι μπλοκαρισμένη, αφήστε το λάδι ρέει προς τα έξω σωστά για να διασφαλιστεί η κανονική πίεση λαδιού. Φίλτρο λαδιού γενικά απαιτεί 5000 χιλιόμετρα προς αντικατάσταση μια φορά, προκειμένου να επιτευχθεί το καλύτερο αποτέλεσμα χρήσης.
1. Αρχή λειτουργίας του κινητήρα λίπανσης σύστημα κυκλοφορίας λαδιού
Κατά τη διαδικασία της λειτουργίας του κινητήρα, μεταλλικά θραύσματα, σκόνη, κατάθεση άνθρακα οξειδώνεται σε υψηλή θερμοκρασία και κολλοειδές ίζημα, το νερό και ούτω καθεξής είναι συνεχώς αναμιγνύεται με λιπαντικό έλαιο. Η λειτουργία του φίλτρου λαδιού είναι να φιλτράρει αυτές τις μηχανικές προσμίξεις και κολλοειδή, να κρατήσει το λάδι λίπανσης καθαρό και να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής της.
Το φίλτρο λαδιού πρέπει να έχει τα χαρακτηριστικά της ισχυρής ικανότητας διήθησης, αντίσταση χαμηλής ροής και μεγάλη διάρκεια ζωής.
Σε γενικό σύστημα λίπανσης, υπάρχουν πολλά φίλτρα με διαφορετική χωρητικότητα φιλτραρίσματος - συλλέκτες, χονδροειδείς φίλτρα και λεπτά φίλτρα, τα οποία συνδέονται εν παραλλήλω ή εν σειρά στην κύρια δίοδο ελαίου αντίστοιχα. (Τα φίλτρα πλήρους ροής συνδέονται σε σειρά με την κύρια διόδους λαδιού, και όλα τα λιπαντικά φιλτράρονται από φίλτρα όταν λειτουργεί ο κινητήρας? Τα φίλτρα διακλάδωσης συνδέονται παράλληλα με αυτούς). Το χοντρό φίλτρο είναι συνδεδεμένο σε σειρά στον κεντρικό αγωγό πετρελαίου και το λεπτό φίλτρο συνδέεται παράλληλα στον κεντρικό αγωγό πετρελαίου.
δομή φίλτρου 2. Πετρέλαιο
Διηθητικό χαρτί: Φίλτρα λαδιού απαιτούν υψηλότερες διηθητικό χαρτί από φίλτρα αέρα, κυρίως επειδή η θερμοκρασία του ελαίου μεταβάλλεται από 0 έως 300 μοίρες. Κάτω από δραστικές αλλαγές της θερμοκρασίας, η συγκέντρωση του ελαίου αλλάζει επίσης αντίστοιχα, η οποία θα επηρεάσει τη ροή διήθηση του ελαίου. Υψηλής ποιότητας χαρτί φίλτρου λαδιού θα πρέπει να είναι σε θέση να φιλτράρει ακαθαρσίες υπό δραστικές αλλαγές της θερμοκρασίας, εξασφαλίζοντας παράλληλα επαρκή ροή.
Καουτσούκ Στεγανοποιητικός δακτύλιος: Υψηλής ποιότητας στεγανοποιητικό δακτύλιο φίλτρου λαδιού είναι κατασκευασμένο από ειδικό ελαστικό για να εξασφαλιστεί διαρροή λαδιού 100%.
Επιστροφή αναρροή βαλβίδα: μόνο το φίλτρο υψηλής ποιότητας λάδι είναι διαθέσιμη. Όταν ο κινητήρας σβήνει, αποτρέπει το φίλτρο λαδιού από το στέγνωμα? όταν ο κινητήρας είναι εκ νέου αναφλέγεται, δημιουργεί αμέσως πίεση και προμήθειες λαδιού για τη λίπανση του κινητήρα. (Επίσης γνωστή ως «βαλβίδα αντεπιστροφής»)
Υπερχείλιση βαλβίδα: μόνο το φίλτρο υψηλής ποιότητας λάδι είναι διαθέσιμη. Όταν η εξωτερική θερμοκρασία πέφτει σε μια ορισμένη τιμή ή όταν το φίλτρο λαδιού υπερβεί την κανονική διάρκεια ζωής του, η ανακουφιστική βαλβίδα θα ανοίξει υπό ειδική πίεση, επιτρέποντας το αφιλτράριστο λάδι να ρέει απευθείας μέσα στον κινητήρα. Παρά το γεγονός αυτό, οι ακαθαρσίες στο λάδι θα εισέλθει στον κινητήρα μαζί, αλλά η ζημιά είναι πολύ μικρότερη από αυτή που προκαλείται από την απουσία λαδιού στον κινητήρα. Ως εκ τούτου, η βαλβίδα εκτόνωσης είναι το κλειδί για την προστασία του κινητήρα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. (Επίσης γνωστή ως βαλβίδα παράκαμψης)
Post time: Nov-05-2018