Filter za ulje je struktura ulja za podmazivanje sistem za cirkulaciju motora, što može učinkovito smanjiti trenje i habanje. U isto vrijeme, toplota sagorijevanjem i trenja se prenosi na hlađenje kola za transport i uklanjanje trošenje čestice. Funkcija je za filtriranje metalne krhotine u nečistoća motora i različite u ulju, da spriječi propadanje ulja i izbjegli habanja motora pokretnih dijelova; Osim toga, kada je blokiran filter za ulje, neka ulje teče pravilno kako bi se osiguralo normalno pritisak ulja. Filter za ulje obično zahtijeva 5000 kilometara zamijeniti jednom, kako bi se postigao najbolji učinak koristi.
1. princip rada motora za podmazivanje Sistem cirkulacije ulja
U procesu rada motora, metalne krhotine, prašina, ugljen depozit oksidira na visokoj temperaturi i koloidne talog, voda i tako dalje su kontinuirano pomiješana s uljem za podmazivanje. Funkcija filtera ulja za filtriranje te mehaničke nečistoće i koloidi, zadržati ulja za podmazivanje čistim i produžiti vijek trajanja.
Filter ulja ima karakteristike jake filtracije kapaciteta, nizak otpor protoka i dugi vijek trajanja.
U principu podmazivanje, postoji nekoliko filtera sa različitim kapacitetom filtriranja - kolektori, grubo filteri i finim filterima, koji su povezani paralelno ili u seriji u glavnom ulje prolaz respektivno. (Filteri punog protoka su povezani u seriju sa glavnim ulje prolaza, a sve maziva se filtriraju filterima kada motor radi; shunt filteri su povezani paralelno s njima). Grubi filter je povezan u seriju u glavnom naftovodu i fini filter je povezan paralelno u glavnom naftovodu.
2. Oil filter struktura
Filter papir: Filteri ulja potrebna veća filter papiru nego filteri vazduha, uglavnom zbog toga što je temperatura ulja varira 0-300 stupnjeva. Pod drastične promjene temperature, koncentracija ulja i mijenja shodno tome, što će uticati na tok filtraciju ulja. Visokokvalitetno ulje filter papir bi trebao biti u mogućnosti da biste filtrirali nečistoće pod drastične promjene temperature, istovremeno osiguravajući adekvatan protok.
Gumeni pečat Ring: Visoka kvaliteta filtera za ulje brtveni prsten je izrađen od specijalne gume kako bi se osiguralo curenje nafte 100%.
Povratak refluks ventil: samo filter visokokvalitetno ulje je na raspolaganju. Kada je motor ugasi, sprečava filter za ulje od isušivanja; kada se ponovno zapali motor, odmah stvara pritisak i zalihe nafte za podmazivanje motora. (Također poznat kao "povratak ventil")
Overflow ventil: samo filter visokokvalitetno ulje je na raspolaganju. Kada je vanjska temperatura padne na određenu vrijednost ili kada je filter za ulje veća od njegove normalan životni vijek, reljef ventil će biti otvoren pod posebnim pritiskom, omogućavajući nefiltrirane ulja da teče izravno u motor. Uprkos tome, nečistoća u ulju će ući u motor zajedno, ali šteta je mnogo manja od one uzrokovane odsustvo ulja u motoru. Prema tome, sigurnosni ventil je ključ za zaštitu motora u opasnosti. (Poznat i kao bypass ventil)
Post time: Nov-05-2018