Alyvos filtras yra variklio tepalo tepimo cirkuliacijos sistemos struktūrą, kuri gali veiksmingai sumažinti trintį ir nusidėvėjimą. Tuo pačiu metu, degimo šiluma ir trinties yra perkeliamas į aušinimo grandinė transportuoti ir pašalinti drabužiai daleles. Funkcija yra filtruoti metalo laužo variklio ir įvairių priemaišų naftos, kad būtų užkirstas kelias naftos pablogėjimo ir išvengti nusidėvėjimą variklio judančių dalių; be to, kai alyvos filtras yra užblokuotas, leisti alyvos srautas tinkamai, siekiant užtikrinti normalų alyvos slėgio. Alyvos filtras paprastai reikalauja 5000 kilometrų pakeisti vieną kartą, siekiant geriau panaudoti efektą.
1. Darbo principas variklio alyvos cirkuliacijos sistemos
Atsižvelgiant į variklio veikimo, metalo laužo, dulkių, anglies deponavimo oksiduoto aukštoje temperatūroje ir koloidinio nuosėdos, vandens ir pan proceso yra nuolat sumaišyti su tepimo alyva. Naftos filtro funkcija yra filtruoti šiuos mechaninių priemaišų ir koloidų, išlaikyti tepalinė alyva švari ir išplėsti savo tarnavimo laiką.
Alyvos filtras turi stiprių filtravimo talpa, mažas atsparumas srauto ir ilgą tarnavimo charakteristikas.
Apskritai tepimo sistemos, yra keletas filtrai su įvairių filtravimo pajėgumas - kolektoriai, šiurkščios filtrai ir smulkios filtrai, kurie yra prijungti lygiagrečiai arba nuosekliai pagrindiniame naftos plaukimo atitinkamai. (Visas tėkmės filtrai yra sujungti nuosekliai su pagrindiniais naftos ištraukas, ir visi tepalai yra filtruojamas filtrų, kai variklis veikia; Šuntų filtrai jungiami lygiagrečiai su jais). Stambus filtras sujungti nuosekliai pagrindiniame naftotiekio ir bauda filtras yra sujungti lygiagrečiai pagrindiniame naftos vamzdyno.
2. Alyvos filtras struktūra
Filtravimo popierius: Tepalų filtrai reikalauja didesnės filtro popieriaus, nei oro filtrai, daugiausia dėl to, kad alyvos temperatūra svyruoja nuo 0 iki 300 laipsnių. Pagal temperatūra labai svyruoja, naftos koncentracija taip pat keičia atitinkamai, kuris turės įtakos filtravimo alyvos srautas. Aukštos kokybės tepalo filtras popieriaus turėtų galėti filtruoti nešvarumus pagal drastiškų temperatūrų pokyčiams, kartu užtikrinant tinkamą srautą.
Guma Sandarinimo žiedas: Aukštos kokybės tepalo filtras sandarinimo žiedas yra pagamintas iš specialios gumos, siekiant užtikrinti 100% naftos nuotėkį.
Grįžti refliukso vožtuvą: tik aukštos kokybės alyvos filtras yra prieinama. Kai variklis išeina, jis neleidžia alyvos filtrą nuo išdžiūvimo; kai variklis vėl užsidegė, tai iš karto sukuria slėgio ir reikmenys aliejaus tepti variklį. (Taip pat žinomas kaip "atbuliniu vožtuvu")
Perpildymo vožtuvas: tik aukštos kokybės alyvos filtras yra prieinama. Kai išorės temperatūra nukrenta iki tam tikros vertės, arba kai tepalo filtras viršija normalų eksploatacijos laiką, vožtuvą bus atidaryta pagal specialų slėgio, leidžiant nefiltruotas aliejus tekėti tiesiai į variklį. Nepaisant to, priemaišos alyvos pateks į variklį kartu, tačiau žala yra daug mažesnis, nei sukelia naftos nesant varikliui. Todėl vožtuvas yra raktas siekiant apsaugoti variklį avariniu būdu. (Taip pat žinomas kaip reguliavimo vožtuvu)
Post time: Nov-05-2018