Мұнай сүзгі тиімді үйкеліс азайтуға және киюге болады қозғалтқыш майы майлау айналымы жүйесі, құрылымы болып табылады. Сонымен қатар, жану және үйкеліс тудыратын қызу бөлшектердің тозу тасымалдауға және жою үшін салқындату контурының аударылады. Функциясы мұнай нашарлауын болдырмау үшін және қозғалмалы бөліктерін қозғалтқыштың тозуын болдырмау үшін, мұнай қозғалтқышы және түрлі қоспалардан металл қоқыс сүзу үшін болып табылады; мұнай сүзгі бітеліп кезде қосымша, қалыпты мұнай қысымын қамтамасыз ету үшін тиісті мұнай ағыны шығарады. Мұнай сүзгі, әдетте, ең үздік пайдалану әсерге қол жеткізу мақсатында, бір рет ауыстыру 5000 шақырым талап етеді.
Мұнай айналымы жүйесін майлау қозғалтқыштың 1. Жұмыс принципі
Жоғары температураның және коллоидтық тұнба кезінде тотығады қозғалтқыштың жұмыс, металл сынықтары, шаң, көміртегі кен процесінде, су және т.б. үздіксіз май араласады. Май сүзгісін функциясы, осы механикалық қоспаларды және коллоиды сүзіп таза жағар май сақтауға және оның қызмет мерзімін ұзарту болып табылады.
Мұнай сүзгі күшті сүзу қуаты төмен ағыны қарсылық және ұзақ қызмет ету мерзімінің сипаттамалары болуы тиіс.
Коллекционерлер, дөрекі сүзгілер және ұсақ сүзгілер, тиісінше параллель немесе негізгі мұнай абзацта сериясы қосылған - Жалпы майлау жүйесінде басқа сүзу қуаттылығы бірнеше сүзгілер бар. (Толық ағыны сүзгілер басты мұнай үзінділер бар сериясы байланысты, және қозғалтқыш жұмыс істейді кезде барлық жағар май материалдары сүзгілер арқылы сүзілген; шунттаушы сүзгілер олармен параллель қосылған). Ірі көзді сүзгі магистральдық мұнай құбыры және ұсақ сүзгіге дәйекті қосылған магистральдық мұнай құбыры бойынша параллель қосылған.
2. Мұнай сүзгі құрылымы
Сүзгі қағаз: Мұнай сүзгілер мұнай температурасы 0-ден 300-градусқа дейін ауытқиды, негізінен, себебі, ауа сүзгілер қарағанда жоғары сүзгі қағазды талап етеді. түбегейлі температура өзгерген кезде, мұнай концентрациясы, сондай-ақ мұнай сүзу ағынын әсер етеді, ол тиісінше өзгереді. Жоғары сапалы мұнай сүзгі қағаз барабар ағымын қамтамасыз ету кезінде, түбегейлі температура өзгерістеріне сәйкес қоспаларды сүзу қабілетті болуы тиіс.
Резеңке тығыздағыштар: Жоғары сапалы мұнай сүзгі мөрі сақина 100% мұнай ағып қамтамасыз ету арнайы резеңкеден жасалған.
Кері клапан оралу: тек жоғары сапалы мұнай сүзгі қол жетімді. қозғалтқыш сөнеді кезде, ол кеуіп мұнай сүзгі болдырмайды; қозғалтқыш қайта тұтанып кезде, ол дереу қозғалтқышты майлау қысым мен керек-жарақтары май жасайды. (Сондай-ақ, «қайтару клапаны» ретінде белгілі)
Толып кету клапан: тек жоғары сапалы мұнай сүзгі қол жетімді. Сыртқы температура белгілі бір мәнге төмендейді немесе мұнай сүзгі оның қалыпты қызмет ету мерзімін асып кезде, сақтандырғыш клапан сүзілмеген мұнай қозғалтқыш құятын тікелей мүмкіндік беретін, арнайы қысыммен ашылады. Осыған қарамастан, мұнай қоспалар бірге қозғалтқышты енеді, бірақ залал қозғалтқыштың мұнай болмаған туындаған қарағанда әлдеқайда аз болып табылады. Сондықтан, сақтандырғыш клапан төтенше жағдайларда қозғалтқышты қорғау кілті болып табылады. (Сондай-ақ, айналма клапанның ретінде белгілі)
Post time: Nov-05-2018