ਟਰੱਕ ਹਵਾਈ ਫਿਲਟਰ ਲਈ ਸੰਭਾਲ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਟਰੱਕ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟੇ ਛਵੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਵੀ ਗੰਦੇ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਦਾਖਲੇ ਹਵਾਈ ਨਾਕਾਫੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਬਾਲਣ ਬਲਨ ਇੰਜਣ, ਬਿਜਲੀ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਾਧਾ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਅਧੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਵਾਰ ਤੇ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਰਪ੍ਰਸਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ-ਸੰਭਾਲ ਵਿਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
ਅਸਲ ਵਿਚ, ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਸਫਾਈ' ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ. ਹਵਾ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਫਿਲਟਰ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਖੜੋਤ ਕਿਸਮ, ਫਿਲਟਰ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੁਸ਼ਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਫਿਲਟਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਕੱਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ-ਭਿੱਜ ਜ ਨਹ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਕਈ ਆਮ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਵਰਣਨ.

ਖੁਸ਼ਕ inertial ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸੰਭਾਲ

ਡਰਾਈ inertia ਹਵਾਈ ਫਿਲਟਰ ਧੂੜ ਕਵਰ, ਗਾਈਡ vane, ਧੂੜ ਆਊਟਲੈੱਟ, ਧੂੜ ਦਾ ਪਿਆਲਾ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਧਿਆਨ-ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

1. ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਸੈੰਟਰੀਫਿਉਗਲ ਧੂੜ ਹਟਾਉਣ ਕਵਰ 'ਤੇ ਧੂੜ ਛੇਕ ਨੂੰ ਸਾਫ, ਧੂੜ ਗਾਈਡ vane ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨ, ਹਟਾਉਣ, ਅਤੇ ਧੂੜ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦਾ ਪਿਆਲਾ (ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਧੂੜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਧੂੜ ਡੋਲ੍ਹ ਇਸ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਵੱਧ ਨਾ ). ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸੰਯੁਕਤ 'ਤੇ ਰਬੜ gasket ਦੀ ਮੁਹਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਹਵਾ ਲੀਕ ਉਥੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਹੀ, ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਦੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਧੂੜ ਹਟਾਉਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੇਗਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
2. ਮਿੱਟੀ ਹਟਾਉਣ ਕਵਰ ਅਤੇ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਸਹੀ ਸ਼ਕਲ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਕੋਈ ਪਾਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਸਲੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਨਾ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕਰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
3. ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਧੂੜ ਕੁਲੈਕਟਰ ਕੱਪ (ਜ ਡਿਸਕ) ਭਰਵਾਉਣ ਲਈ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਤੇਲ ਦੀ ਧੂੜ ਆਊਟਲੈੱਟ, ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ vane ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਛਿੱਟੇ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਮਿੱਟੀ adsorption ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਛੋੜੇ ਦੇ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. Three-stage integrated air filter structure
4. ਵੈੱਟ inertial FilterWet inertial ਹਵਾਈ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਮੱਧ ਪਾਈਪ, ਤੇਲ ਸਰੋਵਰ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

    

    

    

   1. ਸਾਫ਼ ਤੇਲ ਦੀ ਪੈਨ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਤੇਲ ਨਿਯਮਿਤ. ਜਦ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ, ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਥੋੜੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਲੇਸ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਲਟਰ ਜੰਤਰ ਦੀ ਫਿਲਟਰ ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਲਾਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਦਾਖਲੇ ਟਾਕਰੇ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ; ਜੇ ਲੇਸ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਧੂੜ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਲ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ; ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ, ਛਿੜਕਿਆ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਲਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਪੇਸ਼ਗੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਲੀਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
   2. ਤੇਲ ਦੀ ਤਲਾਬ 'ਚ ਤੇਲ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਉਚਾਈ ਥੋੜੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੇਲ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਪੈਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜ ਤੀਰ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹੇਠਲੀ ਦਾ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ, ਜਗ ਦਾ ਤੇਲ, ਗਰੀਬ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਅਸਰ; ਉੱਚ ਦਾ ਤੇਲ ਪੱਧਰ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਲ, ਆਸਾਨ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਨ ਵਿੱਚ ਚੂਸਿਆ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ "ਉਡਾਣ" ਹਾਦਸੇ ਨੂੰ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

   ਖੁਸ਼ਕ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸੰਭਾਲ

   ਖੁਸ਼ਕ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਕਾਗਜ਼ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਵਾੱਸ਼ਰ ਦੀ ਬਣੀ ਹੈ. ਧਿਆਨ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

   1. ਨਿਯਮਤ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸਫਾਈ. ਜਦ ਕਾਗਜ਼ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ 'ਤੇ ਧੂੜ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ, ਇੱਕ ਨਰਮ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਫੋਲਡ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਾਲ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਸਤਹ' ਤੇ ਧੂੜ ਬੁਰਸ਼, ਅਤੇ ਨਰਮੀ ਦੀ ਧੂੜ ਡਿੱਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅੰਤ ਦਾ ਮੂੰਹ ਟੈਪ ਕਰੋ. ਜਦ ਉਪਰੋਕਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰ, ਸਾਫ਼ ਸੂਤੀ ਕੱਪੜੇ ਜ ਰਬੜ ਦੇ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੰਪਰੈੱਸ ਹਵਾ ਮਸ਼ੀਨ ਹਵਾਈ ਪੰਪ ਦੇ ਕੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੱਕ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਤਹ ਨੂੰ ਧੂੜ ਉੱਤੇ ਚੱਲ ਉਡਾਉਣ ਦੀ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੇ ਦੋਨੋ ਅੰਤ ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ (ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ 0.2-0.3 mpa ਵੱਧ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ).
   2. , ਕਾਗਜ਼ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਜ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਦੀ ਜ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤ ਨਾ ਕਰੋ ਹੋਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਰੋਮ ਬਲਾਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਹਵਾ ਟਾਕਰੇ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਦੀ ਸਿਲੰਡਰ ਸਾਹ ਲਈ, ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਭਰੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਆਸਾਨ ਹੈ.
   3. ਜਦ ਇਹ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਫਿਲਟਰ ਕੋਰ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਜ, ਜੋ ਕਿ ਫਿਲਟਰ ਕੋਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਹੋਈਦਾ ਹੈ, ਜ, ਜੋ ਕਿ ਰਬੜ ਦੀ ਮੋਹਰ ਰਿੰਗ, ਉਮਰ ਦੇ ਲੂਲੇ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਨਵ ਹਿੱਸੇ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
   4. ਜਦ ਇੰਸਟਾਲ, ਧਿਆਨ, ਗੈਸਕਟ ਜ ਸੰਯੁਕਤ ਹਿੱਸੇ ਖੁੰਝ ਜਾਣ ਦੀ ਨਾ misfitted ਵਿਚ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਬਚਣ ਲਈ. ਪਿੜਾਈ ਤੱਕ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵੀ ਜੂੜ ਤਿਤਲੀ ਗਿਰੀ ਪੇਚ ਨਾ ਕਰੋ.

   ਵੈੱਟ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸੰਭਾਲ

   ਇਹ ਜੰਤਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਲੀਨ ਧਾਤ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਬਣੀ ਹੈ. ਧਿਆਨ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

   1. ਡੀਜ਼ਲ ਜ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਯਮਿਤ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਧੂੜ ਧੋਵੋ.

   1. ਜਦ ਇਕੱਠੇ, ਪਹਿਲੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਫਿਲਟਰ ਭਿਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਕੱਠੇ ਬਾਅਦ ਵਾਧੂ ਤੇਲ ਦੀ ਦੁਵਾਰਾ ਥੱਕ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੇਕ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਟਰੇ 'ਤੇ ਸਲੀਬ ਫਿਰਦੀ overlapped ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰਬੜ ਰਿੰਗ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

   ਮਾਰੂਥਲ ਡਿਊਲ-ਪੜਾਅ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ

   ਟਰੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਗਜ਼-ਕੋਰ ਹਵਾਈ ਫਿਲਟਰ ਹੋਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਆਪਕ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ. ਤੇਲ-ਇਸ਼ਨਾਨ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ, ਕਾਗਜ਼-ਕੋਰ ਹਵਾਈ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:

    

   1. ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 99.5% ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਹੈ (ਤੇਲ-ਇਸ਼ਨਾਨ ਹਵਾਈ ਫਿਲਟਰ 98% ਹੈ) ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਦਰ ਸਿਰਫ 0.1% ਹੈ - 0.3%.

   2. ਬਣਤਰ ਸੰਖੇਪ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਪਾਬੰਦੀ ਬਿਨਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

   3. ਤੇਲ-ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਖਪਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾ ਕਪਾਹ ਸੂਤ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰਕਮ, ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਧਾਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

   4. ਘੱਟ ਭਾਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ.