Tá innill Truck comhpháirteanna an-sofaisticiúil, agus an-is féidir neamhíonachtaí bheag damáiste a dhéanamh don inneall. Nuair a bhíonn an scagaire aer ró-salach, beidh an t-aer-iontógála an t-inneall nach leor, beidh dhó breosla a bheith neamhiomlán, mar thoradh ar an éagobhsaíocht an t-inneall, meath cumhachta agus ídiú breosla a mhéadú. Ag an am seo, mar chaomhnóir an t-inneall, is é an scagaire aer tábhacht ar leith le cothabháil.
Go deimhin, mura mbeidh cothabháil scagairí aeir bunaithe go príomha ar an athsholáthar agus glanadh na n-eilimintí scagaire. Is féidir leis an scagairí aeir a úsáidtear in innill a roinnt i dtrí chineál: cineál táimhe, cineál scagaire agus cineál cuimsitheach, ar féidir iad a roinnt ina chineál tirim agus cineál fliuch i gcomhréir leis an bhfuil an t-ábhar scagaire ola-soaked nó nach bhfuil. Táimid ag cur síos ar roinnt scagairí aeir is coitianta ar an margadh.
Cothabháil scagaire inertial tirim
Is éard atá Tirim táimhe scagaire aer de chlúdach deannaigh, eite treoir, asraon deannaigh, cupán deannach agus mar sin de. Ba chóir aird a thabhairt ar chothabháil:
- Seiceáil agus glan an poill deannaigh ar an gclúdach a bhaint deannaigh lártheifeacha rialta, bain an deannaigh cloí leis an treoir eite, agus Doirt amach an deannaigh sa cupán bailiú deannaigh (an méid deannaigh a bailíodh sa choimeádán ní rachaidh sé thar aon trian dá thoirt ). Ba chóir go Suiteáil áirithiú séalú an gasket rubair ar an comhpháirteach, agus ba chóir go mbeadh aon sceitheadh aer. Seachas sin, beidh an t-chuaird gearr sruth aeir laghdú ar an luas rothlach an aeir agus an éifeacht a bhaint deannaigh a laghdú go mór.
- Ba chóir clúdach a bhaint deannaigh agus atreorú a choinneáil ar an cruth ceart. Má tá cnag, ba chóir é a mhúnlú i am ionas nach a athrú treo sreabhadh an dearadh bunaidh agus laghdú ar an éifeacht scagadh.
- Níl sé ceadaithe do roinnt tiománaithe a refuel an cupán precipitator (nó diosca). Toisc go bhfuil an ola éasca a splancscáileán ar an asraon deannaigh, eite atreorú agus páirteanna eile, ionas go mbeidh an chuid seo den asaithe deannaigh, agus ar deireadh thiar laghdú ar chumas na scagadh agus scaradh.
Three-stage integrated air filter structure - Is éard atá Cothabháil Wet Táimhe FilterWet inertial scagaire aer de phíobáin lárnach, umair ola agus mar sin de.
- uile ola glan agus ola athrú go rialta. Nuair a athrú ola, ba cheart ar shlaodacht an ola a bheith measartha. Má tá an slaodacht ró-ard, beidh an scáileán scagaire an gléas scagaire a bac go héasca, agus beidh an fhriotaíocht iontógáil a mhéadú; má tá an slaodacht ró-bheag, beidh ar chumas an ola cloí le deannach a laghdú; ag an am céanna, beidh an ola splashed a shú go héasca isteach sa sorcóir a bheith rannpháirteach i dócháin agus taisce carbóin a ghiniúint.
- Ba chóir go airde an dromchla ola in umair ola a bheith measartha. Ba chóir ola a chur leis idir na línte uachtaracha agus íochtaracha an uile ola nó ag an marc arrow. Leibhéal íseal ola, nach leor ola, éifeacht scagadh bocht; leibhéal ola ard, ola iomarcach, éasca a bheith á sú isteach sa dócháin sorcóir, agus is féidir mar thoradh ar "eitilt" timpiste.
Cothabháil scagaire tirim
Tá gléas aer scagaire Tirim comhdhéanta de eilimint páipéar scagtha agus washer séalaithe. Ba chóir aird a íoc in úsáid:
- Scrúdú rialta agus glanadh cuí. Nuair a bhaint an deannaigh ar an eilimint páipéar scagtha, Scuab an deannaigh ar an dromchla an eilimint scagaire ar feadh an treo huaire le scuab bog, agus go réidh Beartaíonn an aghaidh deireadh a dhéanamh ar an deannaigh titim amach. Nuair a bheidh ag déanamh an oibríocht thuas, tá éadach cadás glan nó breiseán rubair a úsáidtear chun bealach dhá cheann an eilimint scagaire a shéideadh amach an cloí deannaigh a chur ar dhromchla taobh amuigh den eilimint scagaire ón taobh istigh den eilimint scagaire meaisín aer comhbhrúite nó caidéal aeir (Níor chóir go brú an aeir níos mó ná 0.2-0.3 MPA chun damáiste don scagpháipéar a chosc).
- Ná húsáid uisce nó díosal ola nó gásailín a ghlanadh an eilimint páipéar scagtha, ar shlí eile beidh an pore an eilimint scagaire a bac agus beidh an fhriotaíocht an aeir a mhéadú. Ag an am céanna, tá ola dhíosail éasca a inhale an sorcóir, a eascraíonn i overrun i ndiaidh luchtú.
- Nuair a fhaightear, go bhfuil an croí scagaire damáiste, nó go bhfuil na foircinn uachtair agus íochtair den chroí scagaire míchothrom, nó go bhfuil an fáinne séala rubair aois, deformed agus damáiste, ba chóir codanna nua a chur in ionad.
- Nuair a shuiteáil, ba cheart aird a thabhairt ar na gaiscéid nó fáinní ina saothraítear rónta sna codanna comhpháirteach gan a bheith caillte nó a misfitted, ionas go seachnófar chuaird gearr aer. Ná scriú an cnó féileacán ró-docht chun cosc a chur ar an scagaire ó crushing.
Cothabháil Scagaire Wet
Tá an gléas a comhdhéanta go príomha de scagairí miotail tumtha i ola. Ba chóir aird a thabhairt ar úsáid an gléas.
1. Nigh an deannaigh ar an scáileán scagaire go rialta le díosail nó gásailín.
- Nuair a chéile, soak ar dtús leis an scagaire le ola, agus ansin assemble tar éis do na braoiníní ola bhreis a ídiú. Ba chóir an creatlach tras ar an tráidire scagaire císte scagaire a forluite agus ailíniú le linn a shuiteáil, agus ba chóir na fáinní rubair laistigh agus lasmuigh den scagaire bheith séalaithe go maith chun cosc a chur gearr-chuaird ar aer-iontógála.
Desert Dual-chéim Scagaire Aeir
Le forbairt na teicneolaíochta trucail, tá scagairí aeir páipéar-lárnach níos mó agus níos mó a úsáidtear go forleathan i innill. I gcomparáid le scagairí aeir ola-folctha, tá scagairí aeir páipéar-lárnach go leor buntáistí:
1. Is é an éifeachtacht scagacháin chomh hard le 99.5% (ola-folctha aer scagaire 98%) agus is é an ráta tarchuir deannaigh ach 0.1% - 0.3%.
2. Is é an struchtúr dlúth agus is féidir a bheith suiteáilte i dtreo ar bith gan srian ar an leagan amach na codanna feithicle.
Ní 3. Ola chaitear le linn cothabhála, agus cuid mhór de abhras cadáis, bhraith agus is féidir ábhar miotail a shábháil.
4. Meáchan íseal agus ar chostas íseal.
Post time: Jan-11-2019