Як часто міняти масляний фільтр?

Масляний фільтр, також відомий як машина фільтр або масло сітка, знаходиться в системі змащення двигуна. Вище по потоку від фільтра масляного насоса, і вниз за течією частини, які потребують мастилі в двигуні. Масляні фільтри можна розділити на повний проточного типу та типу спліт потоку. повнопотоковий фільтри з'єднані послідовно між масляним насосом і основним масляним каналом, так що все мастильні матеріали, що входять до основної масляний канал може бути відфільтрований. Пилосос шунта підключений паралельно з основним масляним каналом, і тільки частина мастила з масляного насоса фільтрують.铁壳 组图

В процесі роботи двигуна, металевого сміття, пилу, нагару окисленого при високій температурі і колоїдного осаду, води і так далі безперервно змішують з машинним маслом. Функція масляного фільтра відфільтрувати ці механічні домішки і колоїди, тримати мастило в чистоті і продовжити термін його служби. Масляні фільтри повинні мати сильну здатність фільтрації, низький опір потоку і тривалий термін служби. У загальній системі змащення, кілька фільтрів з різною потужністю фільтра - колектор, фільтр грубої очистки і фільтр тонкого очищення встановлені, які з'єднані паралельно або послідовно в основний масляний канал відповідно. (Повнопотоковий фільтри з'єднані послідовно з основними олійними каналами, і все мастила фільтруються фільтрами, коли працює двигун, шунтуючі фільтри з'єднані паралельно з ними). Фільтр грубої очистки з'єднаний послідовно в головному трубопроводі нафти і фільтр тонкого очищення підключений паралельно в основному нафтопроводу. Сучасні автомобільні двигуни зазвичай мають тільки колектор фільтра і масляний фільтр з повним потоком. Грубі фільтри використовуються для видалення домішок з розміром частинок більше 0,05 мм, в той час як фільтри тонкого очищення використовуються для видалення дрібних домішок з розміром частинок більше 0,001 мм.新闻 修 的

Функція фільтрації машини

Машина фільтр відфільтровує шкідливі домішки в нафти з масляного піддону, щоб поставити колінчастий вал, шатун, розподільний вал, нагнітач, поршневі кільця і ​​інші пари руху з чистим маслом, який грає роль мастила, охолодження і очищення, тим самим продовжуючи термін служби цих деталей.新闻 滤芯 得 结构

Структура машини Фільтр

У відповідності зі структурою, машина фільтр може бути розділений на змінний тип, роторний тип і відцентровий тип. Відповідно до пристроєм в системі, вона може бути розділена на тип повного потоку і типу спліт-потоку. Матеріали, використовувані в фільтрації машини є фільтрувальна папір, повсть, металева сітка, неткані матеріали тощо

технічні характеристики

Фільтр паперу: Масляні фільтри вимагають більш фільтрувального паперу, ніж повітряні фільтри, в основному тому, що температура масла змінюється від 0 до 300 градусів. Під різких змін температури, концентрація нафти також змінюється відповідно, які будуть впливати на потік фільтрації масла. Фільтрувальний папір високої якості масла повинна бути в змозі фільтрувати домішки під різкими змінами температур, забезпечуючи при цьому достатній потік.

Гумове кільце ущільнення: Високоякісне масляний фільтр кільце ущільнювача виготовлено зі спеціальної гуми, щоб забезпечити 100% витік масла.

Противоток Придушення клапан: Тільки високі фільтри якості нафти доступні. Коли двигун виходить, він запобігає масляний фільтр від висихання; коли двигун повторно запалюється, він відразу ж створює тиск і забезпечує подачу масла для змащення двигуна. (Також відомий як зворотні клапани)

Перепускні клапани: Тільки наявні фільтри високої якості масла. Коли зовнішня температура падає до певного значення або коли фільтр масла перевищує його нормальний термін служби, запобіжний клапан буде відкрита під особливим тиском, дозволяючи нефільтрований маслу надходити безпосередньо в двигун. Незважаючи на це, домішки в олії буде потрапляти в двигун разом, але збиток набагато менше, ніж в разі відсутності масла в двигуні. Таким чином, запобіжний клапан є ключем для захисту двигуна в аварійній ситуації. (Також відомі як перепускні клапани)

заміна циклу

установка:

A) Злив або смокчуть старе масло

 

Б) Відкрутіть кріпильний гвинт і зніміть старий масляний фільтр

 

С) Нанесіть шар масла на кільце ущільнювача нового масляного фільтра

 

D) Встановити новий масляний фільтр і затягнути кріпильний гвинт

Схожі цикли заміни: автомобілі і комерційні транспортні засоби замінюються один раз в шість місяців


Post time: Dec-21-2018