Oleo filtrilo, ankaŭ konata kiel maŝino filtrilo, aŭ oleo krado, situas en la motoro lubrikado sistemo. La kontraŭflue de la filtrilo estas la bombo de oleo, kaj la laŭflue estas la partoj kiuj bezonas lubrikado en la motoro. Oleo filtriloj povas esti dividita en plena fluo tipo kaj fendi fluo tipo. Plena-fluon filtriloj estas konektitaj en serio inter la bombo de oleo kaj la ĉefa oleo koridoro, tiel ke ĉiuj lubricantes eniri la ĉefan oleo pasejo eblas filtritaj. La shunt puraj estas konektita en paralela kun la ĉefaj petrolo pasejo, kaj nur parto de la oleo lubricante de la bombo de oleo estas filtrita.
En la procezo de motoro operacio, metalaj derompaĵoj, polvo, karbono deponejo oksidiĝas ĉe alta temperaturo kaj koloida precipitado, akvo kaj tiel plu estas kontinue miksitan kun oleo lubricante. La funkcio de petrolo filtrilo estas filtri tiujn mekanikaj malpuraĵoj kaj koloidoj, observu la oleo lubricante pura kaj etendi lia servo vivo. Oleo filtriloj devus havi fortan filtrado kapablo, malalta fluo rezisto kaj longa servo vivo. Ĝenerale lubrikado sistemo, pluraj filtriloj kun malsamaj filtrilon kapablo - kolektanto, kruda filtrilon kaj fajnan filtrilo estas instalita, kiu estas konektita paralele aŭ en serio en la ĉefa oleo pasejo respektive. (Plena-fluon filtriloj estas konektita en serio kun ĉefaj petrolo pasejoj kaj ĉiujn lubricantes estas filtritaj per filtriloj kiam la motoro laboras; shunt filtriloj estas konektitaj paralele kun ili). La kruda filtrilo estas konektita en serio en la ĉefa naftodukto kaj la fajnan filtrilo estas konektita paralele en la ĉefa naftodukto. Modernaj aŭtoj motoroj ĝenerale nur havas filtrilon kolektanto kaj kompleta fluo oleo filtrilo. Tosco filtriloj estas uzataj por forigi malpuraĵojn per partikla grandeco super 0.05 mm, dum bonaj filtriloj estas uzataj por forigi fajnan malpuraĵoj kun partiklo grandeco super 0,001 mm.
Funkcio de Machine Filtration
Maŝino filtrilo filtras malutilaj malpuraĵoj en oleo de petrolo kaserolon provizi krankŝafto, biela, arbo de levas, compresor, piŝto ringo kaj aliaj moviĝo paroj kun pura oleo, kiu ludas la rolon de lubrikado, malvarmigo kaj pureco, tiel daŭrigante la vivo de ĉi tiuj partoj.
Strukturo de Machine Filtro
Laŭ la strukturo, la maŝino filtrilo povas esti dividita en anstataŭigebla tipo, Rotacia tipo kaj centrifuga tipo. Laŭ la aranĝo en la sistemo, ĝi povas esti dividita en plena fluo tipo kaj disig-fluo tipo. La filtrilo materialoj uzita en maŝino filtrado estas filtrilo papero, sentis, metalo maŝo, Nonwovens, ktp
Teknikaj karakterizaĵoj
Filtro papero: Oleo filtriloj postulas pli altan filtrilo papero ol aero filtriloj, ĉefe ĉar la temperaturo de oleo varias de 0 al 300 gradoj. Sub drasta temperaturo ŝanĝas, la koncentriĝo de petrolo ankaŭ ŝanĝas ekvivalente, kiu influos la filtración fluo de oleo. Alta kvalito oleo filtrilo papero devus povi filtri malpuraĵoj sub drasta temperaturo ŝanĝas, dum certigante adekvata fluo.
Kaŭĉuko Sigelo Ringo: Altkvalita oleo filtrilo sigelon ringo estas farita el speciala kaŭĉuko por certigi 100% oleo leakage.
Backflow Forigo Valve: Nur alta kvalito oleon filtriloj estas disponeblaj. Kiam la motoro elŝaltas, ĝi malhelpas la oleo filtrilo de sekigante eksteren; kiam la motoro estas re-ŝaltita, ĝi tuj generas premon kaj provizojn oleon por lubriki la motoro. (Ankaŭ konata kiel ĉeko valvoj)
Overflow valvoj: Nur altkvalitaj petrolo filtriloj estas disponeblaj. Kiam la ekstera temperaturo falas ĝis certa valoro aŭ kiam la oleo filtrilo superas lian normalan servon vivo, la reliefo valvo estos malfermita sub speciala premo, permesante la sen filtriloj oleo flui rekte en la motoro. Malgraŭ tio, malpuraĵoj en la oleo eniros la motoro kune, sed la damaĝo estas multe pli malgranda ol tiu kaŭzita de la manko de oleo en la motoro. Do la reliefo valvo estas la ŝlosilo por protekti la motoron en krizo. (Ankaŭ konata kiel pretervojo valvoj)
Remeto ciklo
instalado:
A) Drain aŭ trinkas malnova petrolo
B) desatornillar la riparado ŝraŭbo kaj forigi la malnovan oleo filtrilo
C) Apliki tavolon de petrolo al la sigelado ringo de la nova petrola filtrilo
D) Instali novan oleon filtrilon kaj streĉi la riparado ŝraŭbo
Sugestita anstataŭigo ciklo: aŭtoj kaj komercaj veturiloj estas anstataŭitaj unufoje ses monatoj
Post time: Dec-21-2018