Φίλτρο λαδιού, επίσης γνωστή ως μηχανή φίλτρου, ή πλέγμα έλαιο, βρίσκεται στο σύστημα λίπανσης του κινητήρα. Η ανάντη του φίλτρου είναι η αντλία λαδιού, και το κατάντη είναι τα τμήματα που χρειάζονται λίπανση στον κινητήρα. Φίλτρα λαδιού μπορεί να χωριστεί σε πλήρη τύπο ροής και τύπου split ροή. Τα φίλτρα πλήρους ροής συνδέονται εν σειρά μεταξύ της αντλίας λαδιού και την κύρια δίοδο ελαίου, έτσι ώστε όλα τα λιπαντικά που εισέρχονται στην κύρια δίοδο λάδι μπορεί να φιλτραριστεί. Το καθαριστικό παράκαμψης συνδέεται παράλληλα με την κύρια δίοδο ελαίου, και μόνο ένα μέρος του λιπαντικού ελαίου από την αντλία έλαιο διηθείται.
Κατά τη διαδικασία της λειτουργίας του κινητήρα, μεταλλικά θραύσματα, σκόνη, κατάθεση άνθρακα οξειδώνεται σε υψηλή θερμοκρασία και κολλοειδές ίζημα, το νερό και ούτω καθεξής είναι συνεχώς αναμιγνύεται με λιπαντικό έλαιο. Η λειτουργία του φίλτρου λαδιού είναι να φιλτράρει αυτές τις μηχανικές προσμίξεις και κολλοειδή, να κρατήσει το λάδι λίπανσης καθαρό και να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής της. Φίλτρα λαδιού θα πρέπει να έχουν ισχυρή ικανότητα φιλτραρίσματος, αντίσταση χαμηλής ροής και μεγάλη διάρκεια ζωής. Σε γενικό σύστημα λίπανσης, αρκετές φίλτρα με διαφορετική χωρητικότητα φίλτρου - είναι συλλέκτης, τραχύ φίλτρο και λεπτό φίλτρο εγκατεστημένο, τα οποία συνδέονται εν παραλλήλω ή εν σειρά στην κύρια δίοδο ελαίου αντίστοιχα. (Τα φίλτρα πλήρους ροής συνδέονται σε σειρά με την κύρια διόδους λαδιού, και όλα τα λιπαντικά φιλτράρονται από φίλτρα όταν λειτουργεί ο κινητήρας? Τα φίλτρα διακλάδωσης συνδέονται παράλληλα με αυτούς). Το χοντρό φίλτρο είναι συνδεδεμένο σε σειρά στον κεντρικό αγωγό πετρελαίου και το λεπτό φίλτρο συνδέεται παράλληλα στον κεντρικό αγωγό πετρελαίου. Οι μηχανές σύγχρονο αυτοκίνητο σε γενικές γραμμές έχουν μόνο έναν συλλέκτη φίλτρου και φίλτρο λαδιού πλήρους ροής. Τα χονδροειδή φίλτρα που χρησιμοποιούνται για την απομάκρυνση ακαθαρσιών με μέγεθος σωματιδίων πάνω από 0,05 mm, που ενώ τα λεπτά φίλτρα χρησιμοποιούνται για την αφαίρεση ακαθαρσιών πρόστιμο με μέγεθος σωματιδίων πάνω από 0,001 mm.
Λειτουργία του μηχανήματος φιλτραρίσματος
φίλτρο Machine φιλτράρει βλαβερές ακαθαρσίες στο λάδι από ελαιολεκάνη να προμηθεύσει στροφαλοφόρου, μπιέλα, εκκεντροφόρου, υπερσυμπιεστή, δακτυλίου εμβόλου και άλλα ζεύγη κίνηση με καθαρό λάδι, το οποίο παίζει το ρόλο της λίπανσης, ψύξης και καθαρισμού, παρατείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής αυτών των μερών.
Δομή της μηχανής Φίλτρο
Σύμφωνα με τη δομή, το φίλτρο του μηχανήματος μπορεί να χωριστεί σε αντικαταστάσιμο τύπου, περιστροφικού τύπου και φυγοκεντρικού τύπου. Σύμφωνα με τη διάταξη του συστήματος, μπορεί να διαιρεθεί σε τύπου πλήρους ροής και τύπου split-flow. Τα υλικά φίλτρων που χρησιμοποιούνται στο φιλτράρισμα μηχανής είναι διηθητικό χαρτί, αισθάνθηκε, μεταλλικό πλέγμα, μη υφασμένα υφάσματα, κλπ
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Διηθητικό χαρτί: Φίλτρα λαδιού απαιτούν υψηλότερες διηθητικό χαρτί από φίλτρα αέρα, κυρίως επειδή η θερμοκρασία του ελαίου μεταβάλλεται από 0 έως 300 μοίρες. Κάτω από δραστικές αλλαγές της θερμοκρασίας, η συγκέντρωση του ελαίου αλλάζει επίσης αντίστοιχα, η οποία θα επηρεάσει τη ροή διήθηση του ελαίου. Υψηλής ποιότητας χαρτί φίλτρου λαδιού θα πρέπει να είναι σε θέση να φιλτράρει ακαθαρσίες υπό δραστικές αλλαγές της θερμοκρασίας, εξασφαλίζοντας παράλληλα επαρκή ροή.
Καουτσούκ Στεγανοποιητικός δακτύλιος: Υψηλής-ποιότητας στεγανοποιητικό δακτύλιο φίλτρου λαδιού είναι κατασκευασμένο από ειδικό ελαστικό για να εξασφαλιστεί διαρροή λαδιού 100%.
Αντίστροφη ροή καταστολή Valve: ποιότητα φίλτρα Μόνο υψηλής λαδιού είναι διαθέσιμες. Όταν ο κινητήρας σβήνει, αποτρέπει το φίλτρο λαδιού από το στέγνωμα? όταν ο κινητήρας είναι εκ νέου αναφλέγεται, δημιουργεί αμέσως πίεση και προμήθειες λαδιού για τη λίπανση του κινητήρα. (Επίσης γνωστό ως βαλβίδες αντεπιστροφής)
Υπερχείλιση βαλβίδες: Μόνο φίλτρα λαδιού υψηλής ποιότητας είναι διαθέσιμα. Όταν η εξωτερική θερμοκρασία πέφτει σε μια ορισμένη τιμή ή όταν το φίλτρο λαδιού υπερβεί την κανονική διάρκεια ζωής του, η ανακουφιστική βαλβίδα θα ανοίξει υπό ειδική πίεση, επιτρέποντας το αφιλτράριστο λάδι να ρέει απευθείας μέσα στον κινητήρα. Παρά το γεγονός αυτό, οι ακαθαρσίες στο λάδι θα εισέλθει στον κινητήρα μαζί, αλλά η ζημιά είναι πολύ μικρότερη από αυτή που προκαλείται από την απουσία λαδιού στον κινητήρα. Έτσι, η βαλβίδα εκτόνωσης είναι το κλειδί για την προστασία του κινητήρα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. (Επίσης γνωστό ως βαλβίδες παράκαμψης)
κύκλου αντικατάστασης
Εγκατάσταση:
Α) Drain ή ρουφήξει παλιό λάδι
Β) Ξεβιδώστε τη βίδα στερέωσης και αφαιρέστε το παλιό φίλτρο λαδιού
C) Εφαρμόστε ένα στρώμα λαδιού στο δακτύλιο στεγανοποίησης του νέου φίλτρου λαδιού
D) Τοποθετήστε ένα νέο φίλτρο λαδιού και σφίξτε τη βίδα στερέωσης
Προτεινόμενη κύκλος αντικατάστασης: Τα αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα αντικαθίστανται μία φορά κάθε έξι μήνες
Post time: Dec-21-2018