Cagaf iyo engine ee gaadiidka beeraha, waxay leeyihiin filtarrada hawada, filtarrada saliid iyo filtarrada naaftada, caadi ahaan loo yaqaan "saddex shaandhada". nolosha waxqabadka iyo hawshii engine waxaa si toos ah u saameeyeen waxqabadka "saddexda shaandhada".
Waqtigan xaadirka ah, waxaa jira wax badan oo ka mid ah dadka aan fuliyo dayactirka iyo dayactirka "saddexda shaandhada" sida ay waqtiga loo baahan yahay iyo xeerarka, taasoo keentay in fashilaad engine soo noqnoqda oo dhicis ah ku soo galeen muddo dayactirka.
Intaa waxaa dheer in si taxadar leh dayactirka filter hawada iyada oo la raacayo shuruudaha waqti iyo hawlgalka khaaska ah, qodobbada soo socda waa in la ogaadaa,
(1) Of Roobka filter hawada weecinta ha lahayo ku, ma miridhku, ay xagal waa in ay ahaataa 30 ~ 45 °, korodhka iska caabin yar, saamayn qaadashada hawada, hawada xad-dhaaf ah qoqobada Abate, yareeyo awoodda soociddiisa ciidda. dusha sare ee geedku waa inaan la rinji si looga hortago in qayb ka qayilo ka soo galaya dhululubo ah. jihada outlet ciidda ka yeedhi doonaa mawduuca si dheecaanku ka qayb ciidda.
(2) Ku nadiifi mesh hawo lagu jiro dayactirka; Waayo, koob ciidda ururinta, Qurub ciidda waa in aanay ka badan 1/3 height ah, haddii kale waa in la saaro in mar, Boorka koob ururinta afka seal waa in ay ahaataa dhagan, strip seal caag waa in aan la burburay ama soo badiyay.
(3) Heerka saliidda filter wanaagsan waa in waafaqsan heerka. Haddii heerka saliidda uu aad u sarreeyo, waxaa soo geli doona Dhululubo iyo isku uruursadaan carbon; haddii heerka saliidda waa mid aad u yar yahay, waxa ay hoos u dhigi doontaa saamayn sifeynta iyo dardar-Duugga ah.
(4) Haddii mesh ah (silig) ee filter wanaagsan waa la bedelay, dalool ama silig dhexroor wuxuu noqon karaa oo kaliya wax yar ka yar, lama kordhin karo, iyo inta loading aan la yarayn karaa, haddii kale saamayn shaandhaynta waa la dhimi doonaa.
(5) Waxaa jiri doona baxsiga hawada ee beebka qaadashada jirin. isbedelka Oil iyo nadiifinta waa in la fuliyaa meel aan dabayl iyo boodh, oo hawada cadaadis sarreeya waa in la isticmaalaa inay afuufaan filter ah, jawi qoyaan yar yahay, dhinaca buunafuufid hawada noqon waa ka soo horjeeda si ay jihada ee hawada soo galaya filter ah; Marka rakibidda, khadadka baad mesh filter ku xiga waa in midba midka kale ka gudbaan.
filter Oil waa in lagu hayaa sida ay waqtiga loo cayimay, iyo lacag bixisid si aad qodobbada soo socda fiiro: filter saliid culus. fiiro gaar ah in la bixiyo, in la rakibo of filter culus ee nadiifinta ka dib:
(1) Waa in aysan jirin arrin kaarka iska caabin ah. Habka Check waa, marka rotor la rakibay ka dib markii dib u soo celinta, gacan wareeg qasabka ah ee rotor ah, ha go of rotor si xor ah isku shaandheyn karaa 2-3 wareegyada ka dib joogsiga, taasina waa u qalma;
(2) Waxa kale oo noqon kartaa filter ku dheg dheg loo xiraa gaariga, laga bilaabo engine, ordaya dhowr daqiiqo ka yar xawaaraha lagu qiimeeyo, marka heerkulka saliid gaadhaysa 70 ℃ ka dib markii flameout, ka dibna dhagaysan rotor ay sii jeedin, qolof ka baxsan gaari karin in ka badan 1.5 daqiiqo, waa shahaadada la rakibey. Haddii tilmaamayaasha kor ku xusan aan la buuxin, waxa ay muujinaysaa in la rakibo waa aan u qalmayn iyo waa in la tiradoodiina.
Post time: Nov-26-2018