Филтри за масло се толку важни за моторот што се црниот дроб е на човечкото тело. Се чини дека нема посоодветно метафора за опишување на важната улога на филтри за масло во моторите.
Како ранливи дел на камион, филтер за масло се заменува заедно секој пат кога ќе се смени маслото. Тоа е токму поради оваа карактеристика што многу лажни и инфериорни механички филтер производи ќе се појави на пазарот. Соочени со мешани филтер производи, на изборите кои се направени од страна на потрошувачите, ќе имаат клучно влијание на работниот век на вашиот автомобил. Кога ќе изберете филтер за масло да се соочи со дилемата за ниска цена и одличен квалитет, се препорачува дека ќе го изберете висок квалитет филтер.
Функција на Филтер за масло
Генерално, сите делови на моторот се подмачкани со масло за да се постигне нормална работа, но метални остатоци, прав, јаглерод депозити на оксидира при висока температура и вода пареа континуирано ќе се меша во масло кога деловите се работи, кој ќе го скрати работен век на маслото за долго време, и може да влијаат на нормалното функционирање на моторот во сериозни случаи.
Главната функција на филтерот за масло е за филтрирање на нечистотии во масло, се обезбеди чиста масло за работа на моторот компоненти, се намали триењето губење на компоненти, одржување на нормално функционирање на моторот и да се подобри ефикасноста на работата на моторот.
Филтер за масло структура
А добар филтер за масло обично се состои од филтер хартија, гума запечатување прстен, супресија на повратниот притисок вентил и олеснување вентил.
хартија Филтерот е клучот на филтерот за масло, а условот е многу висок. Главната причина е тоа што температурата на маслото се движи од 0 до 300 степени. Под драстични промени на температурата, концентрацијата на нафта, исто така, се менува соодветно, што ќе влијае на протокот на филтрирање на маслото. Висок квалитет на филтер-хартија масло треба да биде во можност да ги филтрираат нечистотии под драстични температурни промени, додека се обезбеди соодветен проток.
Гумени печати со посебни синтетичка гума фоки, за да се обезбеди 100% истекување на нафта.
потиснување на повратниот притисок вентил, исто така познат како вентил, може да ја спречи на филтерот за масло од сушење кога моторот се гаси; кога моторот е повторно да се запали, таа веднаш создава притисок за снабдување на масло за подмачкување на моторот.
вентил Релјефот е исто така, повика бајпас вентил. Кога надворешната температура падне до одредена вредност или кога филтерот за масло надминува нормална услуга живот, олеснување вентил ќе се отвори под посебен притисок, дозволувајќи им на нефилтриран масло да тече директно во моторот. И покрај ова, нечистотии во масло ќе влезат во моторот заедно, но штетата е многу помала од онаа предизвикана од отсуството на масло во моторот.
Повреда на долната филтри
Со цел да се спаси трошоци на производство, инфериорни филтри обично користат сиромашните филтер-хартија, отворен бајпас вентили со неквалификувана притисок, или немаат провери вентили на сите.
Bad филтер-хартија не можат ефикасно да се филтрираат нечистотии во масло и нечистотии кои не се филтрираат од страна филтер-хартија со текот на времето ќе влезе коленестото вратило моторот и грмушка или вентил и вентил водич прачка и други прецизни појавување на делови со масло. Светлина причина моторот предвремено јаглерод депозити, што резултира во сиромашните печат вентил и намалување на силата на моторот, ќе предизвика тешки коленестото вратило моторот "рампа" феномен сериозно оштетени моторот.
Неквалитетна бајпас вентили ќе се отвори под помал притисок на маслото, која ќе го направи на хартија филтер изгуби својата првобитна намена. Во тоа време, маслото циркулира назад на вентили бај-пас не само што не може да се добие на филтер хартија филтер елемент, но, исто така, може да се ослободам од големи нечистотии кои биле филтрирани од страна на хартија филтерот назад во моторот преку бајпас вентил, кој ги собира на моторот постојано секундарна употреба и абење.
Филтри за масло без вентили сузбивање рефлукс ќе предизвика сериозни и абење помеѓу прстените на клипот и цилиндарот ѕидови, и го скрати животот на мотори.
Сега машина филтер производи се меша, цената е од неколку долари за десетици јуани, разликата во квалитетот е исто така голем, инфериорни машина филтер, нема филтрирање функција на сите, долгорочна употреба само ќе му наштети, сопствениците на автомобил автомобил заштедите пари не е доволно за да поправка на автомобил, тоа не е вредно за загуба. За моторот, функцијата на машина филтер е толку важно како и онаа на нафта. Бидејќи многу сопственици на автомобили се подготвени да се избере добра масло за нивниот автомобил, тие, исто така, треба да додадете добра машина филтер за доброто на нафта.
Post time: Jan-25-2019