Los filtros de aceite son tan importantes para el motor ya que el hígado es el cuerpo humano. No parece haber ninguna metáfora más apropiada para describir el importante papel de los filtros de aceite en los motores.
Como una parte vulnerable del camión, el filtro de aceite se sustituye juntos cada vez que se cambia el aceite. Es precisamente debido a esta característica que muchos productos de filtro mecánico falsos e inferior aparecerán en el mercado. Frente a los productos de filtros mixtos, las elecciones hechas por los consumidores tendrán un impacto crucial en la vida útil de su coche. Cuando se elige el filtro de aceite para hacer frente al dilema de bajo precio y excelente calidad, se sugiere que elija filtro de alta calidad.
La función del filtro de aceite
Generalmente, todas las partes del motor son lubricados por aceite para conseguir un funcionamiento normal, pero los restos de metal, polvo, depósitos de carbón oxidados a alta temperatura y algo de vapor de agua se mezclan continuamente en el aceite cuando las piezas se están ejecutando, que acortará el la vida útil del aceite durante mucho tiempo, y puede afectar el funcionamiento normal del motor en los casos graves.
La función principal del filtro de aceite es filtrar las impurezas en el aceite, proporcionar aceite limpio para el funcionamiento de los componentes del motor, reducir la pérdida de fricción de los componentes, mantener el funcionamiento normal del motor y mejorar la eficiencia de la operación del motor.
la estructura del filtro de aceite
Un buen filtro de aceite se compone generalmente de papel de filtro, anillo de sellado de caucho, válvula de supresión de flujo de retorno y la válvula de alivio.
El papel de filtro es la clave del filtro de aceite, y el requisito es muy alta. La razón principal es que la temperatura del aceite varía de 0 a 300 grados. En el marco del cambio de temperatura drástico, la concentración del aceite también cambia correspondientemente, lo que afectará el flujo de filtración del aceite. papel de filtro de aceite de alta calidad debe ser capaz de filtrar impurezas menores cambios drásticos de temperatura, asegurando al mismo tiempo un flujo adecuado.
Juntas de caucho con sellos de caucho sintéticos especiales para garantizar la fuga de aceite 100%.
válvula de supresión de reflujo, también conocida como válvula de retención, puede evitar que el filtro de aceite de secado cuando el motor se apaga; cuando se vuelve a encender el motor, se genera inmediatamente presión para suministrar aceite para lubricar el motor.
La válvula de alivio es también llamada válvula de by-pass. Cuando la temperatura exterior cae a un cierto valor o cuando el filtro de aceite es superior a la vida de servicio normal, la válvula de alivio se abrirá bajo presión especial, permitiendo que el aceite sin filtrar fluya directamente en el motor. A pesar de esto, las impurezas en el aceite entrará en el motor juntos, pero el daño es mucho menor que la causada por la ausencia de aceite en el motor.
Daño de los filtros inferiores
Con el fin de ahorrar costes de producción, los filtros inferiores generalmente pobres utilizar papel de filtro, abra las válvulas de by-pass con la presión sin reservas, o no tienen válvulas de retención en absoluto.
papel inadecuado filtro no puede filtrar con eficacia las impurezas en el aceite, y las impurezas que no son filtrados por papel de filtro en el tiempo entrará en el cigüeñal del motor y la varilla de arbusto o de la válvula y la guía de válvula y otras piezas de precisión a juego con el aceite. motor hacen que la luz de depósitos de carbón prematura, resultando en una mala junta de la válvula y la disminución de la potencia del motor, pesado causará cigüeñal del motor fenómeno “pad” seriamente dañado el motor.
válvulas de derivación pobres se abrirán bajo menor presión de aceite, lo que hará que el papel de filtro pierda su función original. En este momento, el aceite circula de vuelta a la válvula del motor de by-pass no sólo no puede obtener el filtro del elemento de filtro de papel, pero también puede eliminar las impurezas grandes que han sido filtrados por el elemento de filtro de papel en el motor a través la válvula de derivación, lo que eleva el desgaste del motor secundario continua y desgaste.
Los filtros de aceite sin válvulas de supresión de reflujo causarán grave desgaste y desgaste entre los anillos del pistón y las paredes del cilindro, y acortar la vida de los motores.
Ahora la máquina de productos de filtro se mezclan, el precio es de varios yuanes a decenas de yuanes, la diferencia de calidad es también enorme, filtro de la máquina inferior, no hay ninguna función de filtrado en absoluto, el uso a largo plazo sólo perjudicará a los coches, los propietarios de automóviles ahorrar dinero no es suficiente para reparar el coche, no vale la pena la pérdida. Para el motor, la función de filtro de la máquina es tan importante como la de aceite. Dado que muchos propietarios de automóviles están dispuestos a elegir un buen aceite para su coche, también es necesario añadir un filtro de la máquina bueno para el buen aceite.
Post time: Jan-25-2019