Mai tacewa ne kamar yadda muhimmanci ga engine kamar hanta ne da jikin mutum. Akwai alama ya zama babu mafi dace misãli ga kwatanta muhimmiyar rawa na man fetur tace a injuna.
Kamar yadda wani m ɓangare na truck, mai tace ana maye gurbin tare kowane lokaci da man fetur da aka canza. Shi ne daidai saboda wannan halayyar cewa da yawa karya ne kuma na baya inji tace kayayyakin zai bayyana a cikin kasuwar. Fuskanci tare da gauraye tace kayayyakin, da za ~ sanya ta amfani da za su yi wani muhimmin tasiri a kan aiki rai na motarka. Lokacin da ka zabi mai tace da fuska da rudanin da na low farashin da kyau kwarai quality, an nuna cewa ka zabi high quality tace.
The Aiki na Oil Filter
Kullum, dukan sassa na engine ake lubricated da man fetur a cimma al'ada aiki, amma da karfe tarkace, ƙura, carbon adibas oxidized a high zafin jiki da kuma wasu ruwa tururi za a ci gaba da gauraye a cikin man fetur a lokacin da sassa masu gudana, wadda za ta rage sabis rai na man na dogon lokaci, da kuma na iya shafar al'ada aiki na engine a tsanani lokuta.
Babban aiki na man fetur tace ne zuwa tace da impurities a cikin mai, samar da tsabta man aiki na engine aka gyara, rage gogayya asarar da aka gyara, kula da al'ada aiki na engine da kuma inganta aiki yadda ya dace da engine.
Mai tace tsarin
A da kyau mai tace ana hada tace takarda, roba sealing zobe, backflow danniya bawul da taimako bawul.
The tace takarda ne key na man tace, da kuma umurni ne sosai high. Babban dalilin shi ne cewa yawan zafin jiki da man dabam daga 0 zuwa 300 digiri. A karkashin m zazzabi canji, da maida hankali da man kuma canza correspondingly, wanda zai shafi da tacewa kwarara daga cikin man fetur. High quality man tace takarda ya kamata su iya tace impurities karkashin m zazzabi canje-canje, yayin da tabbatar da isasshen kwarara.
Rubber like da musamman roba roba like, don tabbatar da 100% mai yayyo.
Backflow danniya bawul, kuma aka sani a matsayin rajistan shiga bawul, zai iya hana mai tace daga bushewa lokacin da engine ke fita. lokacin da engine aka sake kunna, shi nan da nan ya haifar da matsa lamba don bayar da man fetur zuwa sa mai da engine.
The taimako bawul kuma ake kira da-izinin bawul. Lokacin da na waje da zazzabi saukad da zuwa wani daraja ko a lokacin da mai tace ya wuce na al'ada da sabis na rayuwa, da taimako bawul zai bude a karkashin musamman matsa lamba, kyale da unfiltered man fetur zuwa gudãna daga ƙarƙashinsu kai tsaye a cikin engine. A duk da wannan, impurities a cikin man zai shigar da engine tare, amma lalacewa ne yawa fiye da karami da ya sa ta babu mai a cikin engine.
Harm na baya tace
Domin ya cece samar da kudin, baya tace yawanci amfani da matalauta tace takarda, bude ta-izinin bawuloli tare da m matsa lamba, ko da wani abin rajistan shiga bawuloli a duk.
Bad tace takarda ba zai iya yadda ya kamata tace fitar da impurities a cikin mai, da kuma impurities cewa ba su tace fita da tace takarda a lokacin da zai shiga cikin engine crankshaft da daji ko bawul da bawul jagora sanda da kuma sauran daidaici daidai da sassa da man fetur. Light hanyar engine wanda bai kai carbon ajiya, sakamakon matalauta bawul hatimi da engine ikon ƙi, nauyi zai sa engine crankshaft "kushin" sabon abu tsanani lalace da engine.
Poor kewaye bawuloli zai bude karkashin ƙananan karfin man, wadda za ta sa tace takarda rasa asalin aiki. A wannan lokaci, da mai kẽwayãwa baya ga engine da-izinin bawul ba kawai ba zai iya samun da tace daga cikin takarda tace kashi, amma kuma zai iya ja ruwa da manyan impurities wanda aka tace fitar da takarda tace kashi baya cikin engine ta hanyar da kewaye bawul, wanda ya zo da engine ci gaba da sakandare lalacewa da tsagewa.
Mai tacewa ba tare da reflux danniya bawuloli zai sa tsanani lalacewa da tsagewa tsakanin fistan zobba da kuma Silinda ganuwar, kuma rage rai na injuna.
Yanzu da na'ura tace kayayyakin an gauraye, Farashin ne daga dama yuan zuwa dubun yuan, da ingancin rata ne ma babbar, baya inji tace, babu tacewa aiki a duk, dogon lokacin da amfani za kawai m da mota, mota masu ajiye kudi bai isa ba don gyaran mota, shi ne ba daraja da hasãra. Domin da engine, da aiki da na'ura tace ne kamar yadda muhimmanci kamar yadda cewa na man fetur. Tun da yawa mota masu suna son a zabi mai kyau man da mota, suka kuma bukatar da za a kara mai kyau inji tace ga kyau man fetur.
Post time: Jan-25-2019