Penapis minyak adalah sama penting kepada enjin kerana hati adalah untuk tubuh manusia. Terdapat seolah-olah tiada metafora lebih sesuai untuk menggambarkan peranan penting penapis minyak dalam enjin.
Sebagai sebahagian terdedah trak, penapis minyak digantikan bersama-sama setiap kali minyak itu berubah. Ia adalah kerana ciri-ciri ini bahawa banyak produk penapis mekanikal palsu dan rendah diri akan muncul dalam pasaran. Berhadapan dengan produk penapis campuran, pilihan yang dibuat oleh pengguna akan mempunyai kesan penting ke atas kehidupan kerja kereta anda. Apabila anda memilih penapis minyak untuk menghadapi dilema harga yang rendah dan kualiti yang sangat baik, adalah dicadangkan bahawa anda memilih penapis berkualiti tinggi.
Fungsi daripada penapis minyak
Secara umumnya, semua bahagian enjin dilincirkan oleh minyak untuk mencapai operasi normal, tetapi serpihan logam, habuk, deposit karbon teroksida pada suhu yang tinggi dan beberapa wap air akan terus dicampurkan ke dalam minyak apabila bahagian-bahagian yang berjalan, yang akan memendekkan hayat perkhidmatan minyak untuk masa yang lama, dan boleh menjejaskan operasi normal enjin dalam kes-kes yang serius.
Fungsi utama penapis minyak adalah untuk menapis kekotoran dalam minyak, menyediakan minyak bersih untuk operasi komponen enjin, mengurangkan kehilangan geseran komponen, mengekalkan operasi normal enjin dan meningkatkan kecekapan operasi enjin.
struktur penapis minyak
Penapis minyak yang baik biasanya terdiri daripada kertas penapis, getah gelang pengedap, injap pengaliran balik penindasan dan injap pelega.
Kertas penapis adalah kunci penapis minyak, dan keperluan yang sangat tinggi. Sebab utama adalah bahawa suhu minyak berubah daripada 0 ke 300 darjah. Di bawah perubahan suhu yang mendadak, kepekatan minyak juga berubah sejajar dengan itu, yang akan memberi kesan kepada aliran penapisan minyak. berkualiti tinggi kertas penapis minyak akan dapat menapis kekotoran di bawah perubahan suhu yang drastik, sambil memastikan aliran yang mencukupi.
anjing laut getah dengan meterai sintetik getah khas, untuk memastikan 100% kebocoran minyak.
Backflow injap penindasan, juga dikenali sebagai injap sehala, boleh mencegah penapis minyak dari pengeringan apabila enjin padam; apabila enjin dinyalakan semula, ia segera menjana tekanan untuk membekalkan minyak untuk melincirkan enjin.
Injap pelega juga dikenali sebagai pintasan injap. Apabila suhu luar jatuh kepada nilai tertentu atau apabila penapis minyak melebihi hayat perkhidmatan normal, injap pelega akan terbuka di bawah tekanan khas, membolehkan minyak yang tidak ditapis mengalir terus ke dalam enjin. Walaupun begitu, kekotoran dalam minyak akan masuk enjin bersama-sama, tetapi kerosakan adalah jauh lebih kecil daripada berpunca daripada ketiadaan minyak dalam enjin.
Bahaya penapis rendah
Dalam usaha untuk menjimatkan kos pengeluaran, penapis rendah biasanya menggunakan kertas penapis miskin, dibuka pintasan injap dengan tekanan yang tidak berkelayakan, atau tidak mempunyai injap semak sama sekali.
kertas penapis buruk tidak boleh berkesan menapis kekotoran dalam minyak, dan kekotoran yang tidak ditapis oleh penapis kertas dalam masa akan masuk crankshaft enjin dan semak atau injap dan panduan injap rod dan lain-lain bahagian yang sepadan ketepatan dengan minyak. Light menyebabkan enjin deposit karbon pra-matang, menyebabkan meterai injap miskin dan enjin penurunan kuasa, berat akan menyebabkan enjin crankshaft "pad" fenomena serius rosak enjin.
injap pintasan miskin akan membuka di bawah tekanan minyak yang lebih rendah, yang akan membuat kertas penapis kehilangan fungsi asalnya. Pada masa ini, minyak diedarkan kembali ke enjin injap pintasan bukan sahaja tidak boleh mendapatkan penapis elemen penapis kertas, tetapi juga boleh mengepam kekotoran besar yang telah ditapis oleh elemen penapis kertas ke dalam enjin melalui injap pirau, yang membawa enjin haus menengah berterusan dan lusuh.
Penapis minyak tanpa injap refluks penindasan akan menyebabkan memakai serius dan lusuh antara cincin omboh dan dinding silinder, dan memendekkan hayat enjin.
Sekarang mesin produk penapis dicampurkan, harga dari beberapa yuan untuk berpuluh-puluh yuan, jurang kualiti juga adalah besar, penapis mesin lebih rendah, tidak ada fungsi penapisan pada semua, penggunaan jangka panjang hanya akan menyakiti kereta, pemilik kereta menjimatkan wang tidak mencukupi untuk membaiki kereta, ia tidak bernilai kerugian. Untuk enjin, fungsi penapis mesin adalah sama pentingnya dengan yang minyak. Sejak ramai pemilik kereta yang sanggup memilih minyak yang baik untuk kereta mereka, mereka juga perlu untuk menambah penapis mesin yang baik untuk minyak yang baik.
Post time: Jan-25-2019