Маслени филтри са толкова важни, до двигателя, черния дроб е за човешкото тяло. Изглежда, че не по-подходяща метафора за описване на важната роля на маслени филтри в двигатели.
Като уязвима част от камион, маслен филтър се заменя заедно всяка смяна на маслото се променя. Именно поради тази характеристика, че много фалшиви и лоши механичен филтър продукти ще се появят на пазара. Изправени пред смесените филтриращи продукти, изборите, направени от потребителите ще имат решаващо въздействие върху работния живот на вашата кола. Когато избирате маслен филтър, за да се изправи пред дилемата ниска цена и отлично качество, се предполага, че сте избрали висококачествен филтър.
Функцията на маслен филтър
Като цяло, всички части на двигателя се смазват с масло, за да се постигне нормална работа, но метални отломки, прах, въглеродни отлагания окислени при висока температура и някои водна пара ще бъде непрекъснато смесва в маслото, когато частите се изпълняват, което ще съкрати експлоатационния живот на маслото, за дълго време, и може да повлияе на нормалната работа на двигателя при сериозни случаи.
Основната функция на масления филтър е за филтриране на примеси в маслото, осигури чисто масло за работата на елементите на двигателя, намаляване на триенето загуба на компоненти, поддържане на нормалната работа на двигателя и да се подобри ефективността на работа на двигателя.
Маслен филтър структура
Един добър маслен филтър обикновено се състои от филтърна хартия, гума уплътнителен пръстен, потискане обратен клапан и предпазен клапан.
Филтърната хартия е ключът на масления филтър, и изискването е много висока. Основната причина е, че температурата на маслото варира от 0 до 300 градуса. Съгласно драстична промяна на температурата, концентрацията на маслото, също се променя съответно, което ще се отрази на потока филтриране на маслото. Високо качество филтърна хартия масло трябва да може да се филтрира примеси по драстични температурни промени, като същевременно се осигури адекватен поток.
Гумени уплътнения със специални гумени синтетични печати, за да се гарантира 100% течове на масло.
потискане клапан възвратен, известен също като възвратен вентил, може да попречи на масления филтър от изсушаване, когато двигателят излиза; когато двигателят е повторно запалване веднага генерира налягане, за да предоставят масло за смазване на двигателя.
Предпазният клапан се нарича още бай-пас клапан. Когато външната температура падне до определена стойност или когато масления филтър надвишава нормалната им живот, разширителният вентил ще се отвори под специален налягане, което позволява на нефилтрирана маслото да тече директно в двигателя. Въпреки това, примеси в маслото ще влязат в двигателя заедно, но вредата е много по-малка от тази, причинена от липсата на масло в двигателя.
Вредите от лоши филтри
За да се запишете по производствени разходи, по-нисши филтри обикновено използват беден филтърна хартия, отворени обходни вентили с неквалифициран налягане, или нямат никакви спирателни вентили на всички.
Bad филтърна хартия не може ефективно филтриране на онечиствания в маслото, и примеси, които не са филтрирани от филтърна хартия във времето ще влезе коляновия вал на двигателя и втулка или клапан и употреба клапан прът и други точност съвпадение на части с масло. Light причина двигател преждевременно въглероден депозит, в резултат на лошо уплътнение клапан и спад на мощността на двигателя, тежко ще предизвика колянов вал на двигателя "подложка" явление сериозно повреден двигател.
Лоши байпас клапани ще се отворят при по-ниско налягане на маслото, което ще направи, филтърната хартия губят първоначалната си функция. По това време, маслото циркулира обратно към клапанов двигател бай-пас не само не могат да получат на филтъра на хартиен филтър елемент, но също така може да се прочистят големи примеси, които са били филтрирани от хартиен филтър елемент обратно в двигателя чрез байпасния клапан, което носи на двигателя непрекъснато вторичен износване.
Маслени филтри без клапани за потискане на рефлукс ще доведе до сериозно износване между бутални пръстени и стените на цилиндъра и да скъсят живота на двигатели.
Сега машината филтърни продукти се смесват, цената е от няколко юана до десетки юана, разликата в качеството е също огромен, по-ниско машина филтър, няма филтриране функция на всички, продължителна употреба ще боли само, собствениците на автомобили на автомобили спестят пари не е достатъчно, за да поправи колата, не си струва загубата. За двигателя, функцията на машина филтър е толкова важно, колкото тази на масло. Тъй като много собственици на автомобили са готови да изберете добър масло за колата си, те също трябва да се добави една добра машина филтър за доброто масло.
Post time: Jan-25-2019