Квалитетот на филтерот за масло е поважен од нафта.

Сега сопствениците имаат повисоки барања за нафта, но исто така, сакаат да се "храни" добра масло. Сепак, многу сопственици на автомобили не се многу загрижени за филтри за масло, кои треба да се замени со секое менување на маслото. А автомобил е како лице. Ако сакате да имаат добро тело, мора да имате добар бубрезите. Во спротивно, може да се пие добар нафта залудно.

Прво се воведе на филтерот за масло.

Прво, за време на работата на моторот, маслото во системот за подмачкување ќе се извалкаат постојано. Прво, странски нечистотии, како што се прав во воздухот, внесете го картерот преку цевка за дишење, полнење порта, итн Второ, метални остатоци се носи од страна на делови; тогаш, на производи од процесот на оксидација на самата нафта, како што се разни органски киселини, катран асфалт и карбиди; и протекување на водата во садот. Овие нечистотии ќе го промовира и абење на деловите, што резултира со корозија.新闻 配 图

Нафта тече во моторот. Додека подмачкување на делови, нечистотии во прилог на површината на делови се полее. Измиениот нечистотии се суспендирани во масло под дејство на факторот на масло за чистење, и маслото тече по случаен избор.

 

Кога се филтрира низ машината, нечистотии ќе бидат филтрирани и филтрира чиста масло повторно ќе влезат во системот за подмачкување за промет. Премисата е дека вашиот нафта филтрација има многу добар филтрирање ефект.

 

Значи, тука доаѓа проблемот.

 

Ако филтерот ефект не е добро, филтер-хартија материјал на лажни и инфериорни филтер за масло на е слаб, а и самиот филтер-хартија е лоша во висока температура и висок притисок на животната средина по долго време на потопување во масло. Во исто време, тој исто така произведува голема количина на хартија белешки, што резултира со блокада на нафта коло на системот за подмачкување на моторот или невообичаено абење и солза на деловите. Во сериозни случаи, тоа предизвикува моторот да се излезе на нафта и предизвикува сериозна штета или остатоци од моторот. .

 

На дихтунзи за запечатување делови на лажни и инфериорни филтри за масло се лесно да се скршат на високи температури поради лошата цврстина на гума. Затоа, масло протекување надвор лесно на заедничката површина на филтерот и цилиндар блок, предизвикувајќи истекување на масло, сиромашните топлина дисипација на моторот и други грешки, па дури и експлодира цилиндри во сериозни случаи.

 

Резиме: Точно е дека маслото е добро избрани, но повеќето луѓе секогаш се игнорира важноста на машина филтер, и тоа не треба да се скржавиот во одржување. Добар масло се рефлектира преку машина филтер. Ако филтерот не е ефикасна, нафта ќе продолжи да циркулира со нечистотии во моторот, што резултира во почетокот на абење на деловите на моторот.


Post time: Feb-13-2019