Agora, os proprietários têm requisitos mais altos para o petróleo, mas também disposto a “alimentar” bom óleo. No entanto, muitos proprietários de automóveis não estão muito preocupados com os filtros de óleo que precisam ser substituídos a cada troca de óleo. Um carro é como uma pessoa. Se você quiser ter um bom corpo, você deve ter uma boa rim. Caso contrário, você pode beber bom óleo em vão.
Primeiro introduzir o filtro de óleo.
Em primeiro lugar, durante o funcionamento do motor, o óleo do sistema de lubrificação vai ficar sujo continuamente. Primeiro, corpos estranhos, tais como poeira no ar, entre o cárter através do tubo de respiração, o reabastecimento da porta, etc. detritos Em segundo lugar, de metal desgastado pelas partes; em seguida, os produtos do processo de oxidação do próprio óleo, tais como vários ácidos orgânicos, asfalto alcatrão e carbonetos; e água vazando para o cárter de óleo. Estas impurezas vai promover o desgaste das peças, o que resulta em corrosão.
Óleo flui no motor. Enquanto lubrificar as partes, as impurezas ligadas à superfície das peças são lavadas para baixo. As impurezas foram lavadas são suspensas no óleo, sob a acção do factor de limpeza de óleo, e o óleo flui de forma aleatória.
Quando filtrada através da máquina, as impurezas irão ser filtrados, e o óleo limpo, filtrado vai voltar a entrar no sistema de lubrificação para a circulação. A premissa é que a sua filtragem de óleo tem um efeito muito bom de filtragem.
Então, aqui vem o problema.
Se o efeito de filtro não é boa, o material de papel de filtro do filtro de óleo falso e inferior é pobre, e o próprio papel de filtro é pobre no ambiente de alta temperatura e alta pressão após longo tempo de imersão em óleo. Ao mesmo tempo, também produz uma grande quantidade de pedaços de papel, o que resulta no bloqueio do circuito de óleo do sistema de lubrificação do motor ou desgaste anormal e desgaste das partes. Em casos graves, faz com que o motor para sair do óleo e causa danos graves ou sucata do motor. .
As juntas de vedação de peças de filtros de óleo falsos e inferiores são fáceis de quebrar a alta temperatura devido à fraca resistência da borracha. Por conseguinte, o óleo escoa-se facilmente sobre a superfície de articulação do filtro e do bloco de cilindros, provocando uma fuga de óleo, baixa dissipação de calor do motor e outras falhas, e mesmo explodindo cilindro em casos graves.
Resumo: É verdade que o óleo é bem selecionados, mas a maioria das pessoas sempre ignorar a importância do filtro da máquina, e não deve ser mesquinho na manutenção. Bom óleo é reflectido através do filtro da máquina. Se o filtro não é eficaz, o óleo irá continuar a circular com impurezas no motor, resultando em desgaste precoce e desgaste das peças do motor.
Post time: Feb-13-2019