Ahora los propietarios tienen mayores necesidades de petróleo, pero también está dispuesto a “alimentar” buen aceite. Sin embargo, muchos propietarios de automóviles no están muy preocupados por los filtros de aceite que necesitan ser reemplazados con cada cambio de aceite. Un coche es como una persona. Si usted quiere tener un buen cuerpo, debe tener un buen riñón. De lo contrario, se puede beber buen aceite en vano.
En primer lugar introducir el filtro de aceite.
En primer lugar, durante el funcionamiento del motor, el aceite en el sistema de lubricación se pueda ensuciar continuamente. En primer lugar, las impurezas extrañas, como polvo en el aire, entran en el cárter a través del tubo de respiración, el puerto de reabastecimiento de combustible, etc. escombros Segundo, metal desgastado por las partes; entonces, los productos del proceso de la oxidación del aceite en sí, tales como diversos ácidos orgánicos, asfalto y alquitrán carburos; y el agua se filtre en el cárter de aceite. Estas impurezas promoverán el desgaste de las piezas, lo que resulta en la corrosión.
El aceite fluye en el motor. Mientras que la lubricación de las partes, las impurezas unidas a la superficie de las piezas se lavan hacia abajo. Las impurezas lavadas se suspendieron en el aceite bajo la acción del factor de limpieza de aceite, y el aceite fluye al azar.
Cuando se filtra a través de la máquina, las impurezas se separaron por filtración, y el aceite limpio filtrada volver a entrar en el sistema de lubricación para la circulación. La premisa es que su filtración de aceite tiene un muy buen efecto de filtrado.
Así pues, aquí viene el problema.
Si el efecto del filtro no es buena, el material de papel de filtro del filtro de aceite falsa e inferior es pobre, y el papel de filtro en sí es pobre en la alta temperatura y ambiente de alta presión después de la inmersión durante mucho tiempo en el aceite. Al mismo tiempo, también se produce una gran cantidad de desechos de papel, lo que resulta en el bloqueo del circuito de aceite del sistema de lubricación del motor o desgaste anormal de las partes. En casos graves, que hace que el motor se apague del aceite y causa un daño grave o la chatarra del motor. .
Las juntas de las piezas de los filtros de aceite falsos e inferior de sellado son fáciles de romper a alta temperatura debido a la mala tenacidad del caucho. Por lo tanto, el aceite se escapa fácilmente en la superficie de unión del filtro y el bloque de cilindros, provocando fugas de aceite, la mala disipación de calor del motor y otros defectos, e incluso la explosión de cilindro en los casos graves.
Resumen: Es cierto que el aceite es bien seleccionada, pero la mayoría de la gente siempre ignorar la importancia del filtro de la máquina, y no debe ser tacaño en el mantenimiento. Buen aceite se refleja a través del filtro de la máquina. Si el filtro no es efectivo, el aceite continuará circulando con impurezas en el motor, resultando en un desgaste prematuro y desgaste de las piezas del motor.
Post time: Feb-13-2019