Nu de eigenaren hebben een hogere eisen aan olie, maar ook bereid zijn om “voeden” goede olie. Echter, veel auto-eigenaren zijn niet erg bezorgd over de olie-filters die moeten worden vervangen door elke oliewissel. Een auto is als een persoon. Wilt u een goed lichaam hebben, moet u een goede nieren. Anders kunt u goede olie drinken tevergeefs.
Eerst even het oliefilter.
Ten eerste gedurende de werking van de motor, de olie in het smeersysteem wordt continu vuil worden. Eerst, vreemde lichamen zoals stof in de lucht, voert het carter via de beademingsbuis, tanken poort, enz tweede metaalafval door de delen gedragen; Vervolgens zijn de producten van de oxidatie van de olie zelf, zoals diverse organische zuren, teer en asfalt carbiden; en waterlekkage van de oliepan. Deze onzuiverheden de slijtage van de onderdelen te bevorderen, wat leidt tot corrosie.
Olie stroomt in de motor. Terwijl smeren van de onderdelen worden verontreinigingen aan het oppervlak van de onderdelen weggespoeld. De uitgewassen verontreinigingen worden gesuspendeerd in de olie onder invloed van de olie schoonmaken factor en de olie stroomt willekeurig.
Wanneer gefilterd door de machine wordt verontreinigingen worden gefilterd, waarna het gefilterde schone olie opnieuw het smeersysteem voor circulatie. Het uitgangspunt is dat uw olie filtratie heeft een zeer goede filterende werking.
Dus, hier komt het probleem.
Als het filter effect is niet goed, het filterpapier materiaal van de nep en inferieure oliefilter is slecht, en het filter papier zelf is slecht in de hoge temperatuur en hoge druk omgeving na lange tijd onderdompeling in de olie. Tegelijkertijd, produceert een grote hoeveelheid papierafval, waardoor verstopping van het oliecircuit van de motor smeersysteem of abnormale slijtage van de onderdelen. In ernstige gevallen, het zorgt ervoor dat de motor om uit te gaan van de olie en veroorzaakt ernstige schade of schroot van de motor. .
De pakkingen van afdichtingsdelen valse en inferieure oliefilters gemakkelijk te kraken bij hoge temperatuur vanwege de slechte taaiheid van rubber. Daarom is de olie uitlekt gemakkelijk op het gewrichtsoppervlak van het filter en het cilinderblok, waardoor olielekkage, slechte warmteafvoer van de motor en andere fouten, en zelfs exploderen cilinder ernstige gevallen.
Samenvatting: Het is waar dat de oliebron is geselecteerd, maar de meeste mensen altijd negeren het belang van machine filter, en het moet niet gierig zijn in onderhoud. Goede olie wordt gereflecteerd door de machinefilter. Indien het filter niet effectief is, zal de olie blijven circuleren met verontreinigingen in de motor, waardoor vroegtijdige slijtage van de motoronderdelen.
Post time: Feb-13-2019