ມີການປ່ຽນແປງການກັ່ນຕອງອາກາດວ່າເປັນຫຍັງມັກ

ມີຫລາຍປັດໄຈທີ່ສາມາດເພີ່ມການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດ, ເຊັ່ນ: ແບບຄັດເລືອກ, ນິໄສການຂັບລົດແລະສະພາບຖະຫນົນແມ່ນ. ໃນບັນຫາດັ່ງກ່າວນີ້, ພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບ gadget ທີ່ສາມາດຜົນກະທົບຕໍ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລົດຂອງທ່ານ, ແຕ່ພວກເຮົາບໍ່ປົກກະຕິແລ້ວສັງເກດເຫັນມັນ.

n1z2

ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ວ່າ, ນ້ໍາມັນອາດຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປະສົມກັບອາກາດບໍລິສຸດເພື່ອໃຫ້ຫຼິ້ນເຕັມທີ່ກັບມັນເຊື້ອໄຟເສດຖະກິດ. ຖ້າຫາກວ່າຫຼັກການກັ່ນຕອງອາກາດບໍ່ໄດ້ທົດແທນຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາບໍາລຸງຮັກສາ, ຜົນກະທົບການກັ່ນຕອງຜູ້ທຸກຍາກແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຫາຍໃຈຈະນໍາໄປສູ່ການບໍ່ພຽງພໍການປະປົນຂອງນ້ໍາມັນແລະອາກາດ, ເງິນຝາກກາກບອນແລະຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານ.

ໃນໄລຍະຍາວການບໍລິໂພກເຊັ່ນ: ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຜູກພັນກັບເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດດັ່ງກ່າວຈະເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍເພື່ອທົດແທນການໄດ້ຫຼັກການກັ່ນຕອງອາກາດອີງຕາມການວົງຈອນບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິ. ມັນເປັນຄວາມສໍາຄັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ເພື່ອເພີ່ມທະວີການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ທໍາຮ້າຍວະກໍາສາດ, ຫຼຸດລົງຊີວິດແລະເຮັດໃຫ້ໄລຍະການຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກເປັນ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ວົງຈອນການທົດແທນຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດເປັນ 15,000 km. ການກັ່ນຕອງອາກາດຍານພາຫະນະ, ທີ່ມັກເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມ harsh, ຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນທີ່ບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 10,000 ກິໂລແມັດ.

ໃນການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ, ຈະມີຜິດປົກກະຕິບາງຢ່າງໃນລັດເຮັດວຽກຂອງວິສະວະກໍາ: ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ສຽງທີ່ຮ້ອງຫະນາດກາຍເປັນ muffled ແລະການເລັ່ງການຊ້າ; ບໍ່ສາມາດທີ່ຈະເຮັດວຽກ; ອຸນຫະພູມນ້ໍາສູງເຖີງຂ້ອນຂ້າງ. ໃນເວລາທີ່ຄວັນໄອເສຍຈະກາຍເປັນ thicker ໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງ, ການປະກົດຕົວຂອງສະພາບການເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການກັ່ນຕອງອາກາດໄດ້ຖືກສະກັດ, ແລະຫຼັກການກັ່ນຕອງຄວນໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກໃນເວລາສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາຫຼືທົດແທນ.

ໃນບັນດາໂຄງການບໍາລຸງຮັກສາລົດ, ການກັ່ນຕອງອາກາດລົດບໍ່ແພງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານໄດ້ເລືອກທີ່ຈະນໍາໃຊ້ປອມແປງຫຼືຜະລິດຕະພັນ inferior, ຫຼືບໍ່ເປັນປົກກະຕິແທນທີ່, ທ່ານຈະຊ່ວຍເພີ່ມນ້ໍາມັນ 


Post time: Aug-10-2015