このように選択モデルとして車、運転習慣や道路状況の燃料消費量を増やすことができ、多くの要因があります。 この問題では、我々はあなたの車の燃料消費量に影響を与える可能性がガジェットの話を、私たちは通常、それに気付くことはありません。
我々はすべて知っているように、きれいなガソリンは燃費を十分に発揮するために、純粋な空気と混合する必要があります。 エアフィルタコアが維持期間後に交換されていない場合は、吸入の貧しいフィルタリング効果と難易度が不十分ガソリンと空気の混合、炭素堆積及び電力低減につながります。
長期的な、燃料消費量が大幅に増加にバインドされ、車のコストは、多くのことを増加します。 したがって、通常のメンテナンスサイクルに係るエアフィルタコアを交換することが非常に重要です。 これは、燃料消費量を増加させエンジンを傷つけ、寿命を短くし、メンテナンスコストのシリーズをもたらすために非常に重要です。
一般的には、エアフィルターの交換サイクルは15000キロです。 多くの場合、過酷な環境で作業車両のエアフィルターは、これ以上万キロ以上交換してはなりません。
実際の使用では、エンジンの作動状態のいくつかの異常が存在するであろう：例えば、轟音音がこもっなり、加速度が遅いです。 仕事をすることができません。 水の温度が比較的高くなります。 排気煙が加速中に厚くなった場合、これらの条件の発生はエアフィルタがブロックされていることを示し、フィルタコアは、メンテナンスや交換時期に除去されるべきです。
自動車整備事業では、自動車のエアフィルターは高価ではありません。 あなたは偽物や粗悪品を使用することを選択しない場合、または定期的に交換しない場合は、あなたが大幅に燃料を増加します
Post time: Aug-10-2015