Proč měnit vzduchový filtr často

Existuje mnoho faktorů, které mohou zvýšit spotřebu pohonných hmot automobilů, jako jsou u vybraných modelů, řidičské návyky a stavu vozovky. V tomto vydání hovoříme o gadget, který může mít vliv na spotřebu paliva vašeho vozu, ale obvykle nemají ji nevšimne.

n1z2

Jak všichni víme, potřebuje čistý benzín se smíchá s čistým vzduchem dát plnou hru na úsporu pohonných hmot. Je-li jádro vzduchový filtr není nahrazen po udržovací období, bude špatná filtrační účinek a obtíže při nadýchání vést k nedostatečnému promíchání benzínu a vzduchu, ukládání uhlíku a snížení výkonu.

Dlouhodobá konzumace jako palivo je spojeno se zvýšením výrazně se náklady vozu zvýší hodně. Proto je velmi důležité, aby nahradit jádro vzduchového filtru podle normálního cyklu údržby. To má velký význam pro zvýšení spotřeby pohonných hmot, bolet motor, zkrátit životnost a přinášejí řadu nákladů na údržbu.

Obecně platí, že výměna cyklus vzduchových filtrů je 15.000 km. Traktory a vzduchové filtry, které často pracují v náročných podmínkách, měl by být nahrazen ne více než 10.000 kilometrů.

Při skutečném použití, tam budou nějaké abnormality v pracovním stavu motoru: například řvoucí zvuk stává tlumené a zrychlení je pomalý; Pracovní neschopnost; Teplota vody stoupá relativně. Když je výfukový kouř zhoustne při zrychlování, výskyt těchto podmínek znamená, že vzduchový filtr je zablokován, a jádro filtr by měly být odstraněny v čase za účelem údržby nebo výměny.

V projektech pro údržbu automobilů, auto vzduchové filtry nejsou drahé. Nicméně, pokud si nevyberete používat falešné nebo podřadné výrobky, nebo ne pravidelně měnit, budete výrazně zvýšit palivo 


Post time: Aug-10-2015