Air lọc, bộ lọc điều hòa không khí, bạn có thực sự phân biệt?

Nhiều người dễ dàng nhầm lẫn lọc không khí với bộ lọc điều hòa không khí. Tất cả họ đều lọc không khí. sự khác biệt giữa bộ lọc không khí và bộ lọc điều hòa không khí là gì? vị trí khác nhau, chức năng khác nhau và chu kỳ thay thế khác nhau, nhưng tầm quan trọng của hai là không bằng nhau.

Air phần tử lọc và phần tử lọc điều hòa không khí là hai bộ phận quan trọng của ô tô. Mặc dù chúng được sử dụng để lọc không khí, cựu được sử dụng để lọc không khí vào động cơ và sau này được sử dụng để lọc không khí vào buồng lái. Một bảo vệ động cơ, một bảo vệ con người.

phần tử lọc không khí

Location: Mở mui xe phía trước của xe, thường phải đối mặt với phía bên phải của động cơ, càng lâu càng vít trên hộp lọc có sản phẩm nào được mở ra với các ốc vít, bạn sẽ nhìn thấy bộ lọc không khí.

Chức năng: Không khí vào xi lanh động cơ được lọc một cách cẩn thận để đảm bảo rằng không khí trong lành đủ đi vào xilanh. Cho dù nó có thể giữ sạch và không bị cản trở là liên quan đến tuổi thọ của động cơ.

chu kỳ thay thế: Nói chung, chiếc xe sẽ được thay thế một lần mỗi 10.000 km hoặc nửa năm. Khi các đám mây hoặc liễu catkins là nghiêm trọng, nó là tốt hơn để thay thế cho xe ba tháng một lần. Không bao giờ chờ đợi cho đến khi điều hòa không khí trong xe được bật và mùi hôi trước khi bạn biết người vào thay.

Hazard không thay thế trong thời gian: Nếu chu kỳ thay thế bị vượt quá, hiệu suất lọc của bộ lọc không khí trở nên tồi tệ hơn, và các chất gây ô nhiễm bụi trong không khí vào xi lanh trực tiếp, đó là dễ bị lắng đọng carbon, dẫn đến suy giảm sức mạnh và nhiên liệu tăng tiêu thụ , mà sẽ làm giảm tuổi thọ của động cơ trong một thời gian dài.

phần tử lọc điều hòa không khí

Location: Mở tủ Phó lái xe và loại bỏ các vách ngăn để tìm các bộ lọc điều hòa không khí.

Chức năng: Filtrating không khí vào việc vận chuyển từ bên ngoài có thể cải thiện sự sạch sẽ của không khí (chất lọc dùng để chỉ các tạp chất chứa trong không khí, chẳng hạn như vấn đề vi hạt, phấn hoa, vi khuẩn, khí thải công nghiệp và bụi), mà có thể cung cấp một môi trường không khí tốt cho những người bên trong xe và bảo vệ sức khỏe của người bên trong xe.

chu kỳ thay thế: Trong tình hình bình thường, nó được khuyến khích để thay thế một lần mỗi sáu tháng. Nó cũng có thể được xác định theo môi trường bên ngoài của lái xe. Nếu môi trường là tương đối ẩm ướt hoặc khói mù là cao, chu kỳ thay thế có thể được rút ngắn một cách thích hợp.

Tác hại của việc không thay thế trong thời gian: Nếu chu kỳ thay thế bị vượt quá, phần tử lọc của điều hòa không khí sẽ hấp thụ một số lượng lớn các tạp chất và mất tác dụng lọc. Qua nhiều năm, vi khuẩn sinh sản và nhân lên, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe của hành khách trong xe.

Xem ở đây, nên có thể dễ dàng phân biệt giữa bộ lọc không khí và bộ lọc điều hòa không khí! Tất nhiên, họ là như vậy quan trọng là duy trì hoặc mua hàng của họ không thể bỏ qua.

bộ lọc không khí, lọc xăng và lọc dầu đều nhằm mục đích làm sạch các bộ phận của hệ thống động cơ, trong khi bộ lọc điều hòa không khí được sử dụng để đảm bảo sự tươi mát của không khí trong xe. Mặc dù những bốn bộ lọc đều được sử dụng để lọc các tạp chất, các đối tượng lọc và chức năng của họ là hoàn toàn khác nhau, và các tiêu chuẩn lọc của họ cũng rất khác nhau. Trong việc duy trì, chúng ta phải làm theo đúng chu kỳ thay thế trong việc duy trì nhãn hiệu ô tô, và thậm chí có thể được thay thế trước theo môi trường xe một cách thích hợp. Bên cạnh đó, đừng tham lam để mua ba sản phẩm với mức giá nhỏ, hiệu ứng lọc thức không phải là đạt tiêu chuẩn, gây thiệt hại lớn hơn và rắc rối!


Post time: Jan-31-2019