Многие люди легко перепутать воздушный фильтр кондиционера фильтр. Они все фильтры воздуха. В чем разница между воздушным фильтром и кондиционированием воздуха фильтром? Различные позиции, разные функции и разные циклы замены, но важность этих двух не равна.
Фильтрующий элемент воздушного и фильтрующий элемент кондиционирования две важные части автомобиля. Несмотря на то, что они используются для фильтрации воздуха, бывший используется для фильтрации воздуха в двигатель, а второй используется для фильтрации воздуха в кабину. Один защищает двигатель, один защищает человека.
Воздушный фильтр элемент
Расположение: Открыть передний капот автомобиля, как правило, сталкивается с правой стороны двигателя, пока винт на пустом поле фильтра открывается с помощью винта, вы можете увидеть воздушный фильтр.
Функция: Воздух, поступающий в цилиндр двигателя тщательно фильтруется, чтобы обеспечить достаточно чистый воздух поступает в цилиндр. Может ли это держать в чистоте и беспрепятственное связана с жизнью двигателя.
Замена цикла: Как правило, автомобиль будет заменен один раз каждые 10000 км или полгода. Когда дымка или ивовые сережки серьезно, то лучше заменить транспортное средство один раз в три месяца. Никогда не ждать, пока кондиционер в автомобиле не включается и плохо пахнет, прежде чем вы знаете замену.
Опасность не заменяет во время: Если цикл замены превышен, то производительность фильтра воздушного фильтра становится хуже, и загрязняющие частицы в воздухе входят в цилиндр непосредственно, который склонен к отложению углерода, что приводит к снижению мощности и увеличение расхода топлива , что позволит сократить срок службы двигателя в течение длительного времени.
Фильтрующий элемент Кондиционирование
Местоположение: Откройте шкафчик заместителя водителя и снимите перегородку, чтобы найти фильтр кондиционера.
Функция: фильтрующие воздух, поступающий в вагон снаружи может улучшить чистоту воздуха (отфильтрованного вещество относится к примесей, содержащихся в воздухе, такие, как микро-частиц, пыльцы, бактерий, промышленных выхлопных газов и пыли), который может обеспечить хорошую воздушную среду для людей, находящихся внутри автомобиля и защитить здоровье людей, находящихся внутри автомобиля.
Замена цикла: В нормальных условиях, рекомендуется заменить один раз каждые шесть месяцев. Она также может быть определена в соответствии с внешней средой вождения. Если окружающая среда относительно влажной или дымки высока, цикл замены может быть сокращен соответствующим образом.
Вред не заменяет во время: Если цикл замены превышен, фильтрующий элемент кондиционирования воздуха будет поглощать большое количество примесей и теряет эффект фильтрации. На протяжении многих лет, бактерии размножаются и размножаются, что серьезно сказывается на здоровье пассажиров в автомобиле.
Смотрите здесь, должно быть в состоянии легко отличить между воздушным фильтром и кондиционированием воздуха фильтром! Конечно, они настолько важны, что их техническое обслуживание или покупка не может быть проигнорирована.
Воздушные фильтры, бензиновые фильтры и масляные фильтры все они направлены на очистке части систем двигателя, в то время как фильтры кондиционирования воздуха используется для обеспечения свежести воздуха в транспортных средствах. Хотя эти четыре фильтра все используются для фильтрации примесей, их объекты и функция фильтрации весьма различны, и их стандарты фильтрации также очень разные. В содержании, мы должны строго следовать цикл замены в руководстве по техническому обслуживанию автомобилей, и даже может быть заменен заранее в соответствии с окружающей средой транспортного средства соответствующим образом. Кроме того, не жадничайте, чтобы купить три продукта по небольшой цене, окончательный эффект фильтрации не до стандарта, вызывая большие потери и неприятности!
Post time: Jan-31-2019