Multaj homoj facile konfuzas aero filtrilon kun klimatizilo filtrilo. Ili ĉiuj filtrilo aero. Kio estas la diferenco inter aera filtrilo kaj klimatizilo filtrilon? Malsamaj pozicioj, malsamaj funkcioj kaj malsama anstataŭigo cikloj, sed la graveco de la du ne estas egalaj.
Aero filtrilo elemento kaj klimatizilo filtrilo elemento estas du gravaj partoj de aŭto. Kvankam ili estas uzataj por filtri aeron, la antaŭa estas uzata por filtri aeron en motoro kaj ĉi-lasta estas uzata por filtri aeron en fiakro. Unu protektas la motoron, oni protektas la homa.
Aero filtrilo elemento
Loko: Malfermu la kastris de la veturilo, kutime alfrontas la dekstra flanko de la motoro, dum la ŝraŭbo en la malplena filtrilo skatolo malfermiĝas kun la ŝraŭbo, vi povas vidi la aeron filtrilo.
Funkcio: La aero eniras la motoro cilindron estas filtrita singarde por certigi ke sufiĉe pura aero eniras la cilindron. Ĉu ĝi povas teni pura kaj senperturbe estas rilatita al la vivo de la motoro.
Remeto ciklo: Ĝenerale, la veturilo estos anstataŭigita unufoje 10.000 kilometroj aŭ duona jaro. Kiam la nebuleto aŭ saliko amentoj estas seriozaj, tio estas pli bona por anstataŭigi la veturilo unu fojon en tri monatoj. Neniam atendi ĝis la klimatizilon en la aŭto estas enŝaltita kaj fetoras al vi scii la anstataŭigo.
Hazard de ne anstataŭas ĝustatempe: Se la anstataŭigo ciklo superis, la filtrilo agado de aero filtrilo iĝas pli malbona, kaj la eroj contaminantes en la aeron eniri la cilindron rekte, kiu estas inklina al karbono deposición, rezultigante potenco dekadenco kaj fuelkonsumo kresko , kiu mallongigos la vivon de la motoro dum longa tempo.
Klimatizilo filtrilo elemento
Loko: Malfermu la deputito ŝoforo ŝranko kaj forigi la desviador trovi la klimatizilo filtrilo.
Funkcio: Filtrating la aeron eniri la kaleŝo de ekstere povas plibonigi la pureco de la aero (la filtrita substanco rilatas al la impurezas enhavitaj en la aero, kiel ekzemple mikro-eroj afero, poleno, bakterioj, industriaj gasoj kaj polvo), kiu povas provizas bonan aeron medio por la homo ene de la aŭto kaj protekti la sanon de la homoj ene de la aŭto.
Remeto ciklo: Sub normalaj cirkonstancoj, ĝi rekomendas anstataŭi unufoje ses monatoj. Ĝi povas ankaŭ esti difinita laŭ la ekstera medio de veturado. Se la medio estas relative humida aŭ nebuleto estas alta, la anstataŭigo ciklo povas esti mallongigita taŭge.
Damaĝo de ne anstataŭas ĝustatempe: Se la anstataŭigo ciklo superis, la filtrilo elemento de aero-prepariteco sorbos grandan nombron da malpuraĵoj kaj perdi la filtrado efiko. Tra la jaroj, bakterioj reproduktiĝi kaj multiĝu, serioze tuŝas la sano de pasaĝeroj en la aŭto.
Vidu ĉi tie, devus povi facile distingi inter aera filtrilo kaj klimatizilo filtrilo! Kompreneble, ili estas tiel grava, ke ilia vivtenado aŭ aĉeto ne estas ignorita.
Aero filtriloj, benzino filtriloj kaj petrolo filtriloj estas ĉiuj celanta purigi partoj de motoro sistemoj, dum klimatizilo filtriloj estas uzataj por certigi la freŝecon de la aero en veturiloj. Kvankam tiuj kvar filtriloj estas ĉiuj uzataj por filtri malpuraĵoj, ilia filtrado objektoj kaj funkcioj estas tre diversaj, kaj iliaj filtrado normoj estas ankaŭ tre malsamaj. En la vivtenado, ni devas severe sekvi la anstataŭigo ciklo en la aŭto vivtenado manlibron, kaj eĉ povas esti anstataŭita anticipe laŭ la veturilo medio taŭge. Krome, ne avara por aĉeti tri produktojn je malgranda prezo, la fina filtrado efekto ne supren al la normo, kaŭzante pli grandan perdoj kaj problemoj!
Post time: Jan-31-2019