Diesel filtreringssystemdiagram
Dieselfilterkomposition
Dieselfiltret består huvudsakligen av en handoljepump (filtersäte), en filterkomponent, en vattennivåsensor, en temperatursensor, en varmare, en tätningsring, en rörskarv, och liknande, varvid filterkärnelementet är en filterelement, se en strukturell ritning.
Filterrengöringsmetod och arbetssätt
(1) Screening effekt
När fluiden passerar genom den porösa kroppen, är föroreningspartiklar av partikelstorleken i vätskan uppfångas av den porösa kroppen på ytan; partiklarna har partiklar med mindre diameter än den porösa kroppen passera genom den porösa kroppen med fluiden.
Screeningen effekten är den grundläggande principen för filtret. Den allmänna trådnät filter och ytan filter filtreras enlighet med screeningseffekten. Eftersom pordiameter av filtermediet och diametern av de föroreningspartiklar inte är runt, är de ekvivalenta pordiametrar och motsvarande partikeldiametrar. Därför är partikelstorleken den fångar upp är mycket mindre än porstorleken av filtermaterialet.
(2) Brownsk rörelse
Fenomenet att de suspenderade partiklarna rör sig kontinuerligt oregelbundet kallas Brownsk rörelse) och aggregation av partiklarna och föroreningspartiklar i den vidhäftande fluiden gör oregelbunden Brownsk rörelse hela tiden, och är vidhäftade och kvarhålls vid förflyttning till por väggen av det porösa kropp. I ett litet område på väggen i hålet, det filtreras bort av den porösa kroppen.
Föroreningspartiklar kan också kollidera med varandra på grund av Brownsk rörelse och flytande vibrationer, och den skenbara diametern hos partiklarna gradvis ökar under ytan bindningskraften. Det är väl känt att ytenergin hos en partikel ökar när partikelstorleken minskar (omvänt förhållande) och är proportionell mot kvadratroten av kontaktytan mellan partiklarna, så att små partiklar lätt aggregeras och är inte lätt dispergeras.
(3) Separation av ”affinitet” och ”distans” effekter av media (såsom olja och vatten) med användning av filtermedia
När oljeflöde med små vattendroppar kommer in i ett slags ” pro-olja ” olja ” gles ” vattenfiltermaterial (såsom mikroporös filterpapper med innehåll av 27 ~ 32% harts), på grund av den ” affinitet ” av filtermaterialet till oljan olje~~POS=TRUNC flödet~~POS=HEADCOMP passerar jämnt genom mikroporerna i filtermaterialet; på grund av den ”distans” av filtermaterialet till vatten, kan små vattendroppar inte smidigt passera genom mikroporerna i filtermaterialet. På grund av den vätande effekten av små vattendroppar på filterpappersfluff, är små vattendroppar kvar på fluff av filterpapper. De små vattendroppar som uppfångas gradvis öka, vilket får dem att successivt koalescera till stora vattendroppar. Under inverkan av oljetrycket, är vattendropparna pressas mot den kilformade passage av filterelementet för att bilda större vattendroppar. Under inverkan av oljetrycket, efter att vattnet droppar passerar genom filtermaterialet, kommer de att slå sig ner och falla i vattnet uppsamlingskoppen under inverkan av sin egen massa.
Den mest använda ett är att separera vattnet från bränslet. Desto bättre ”gles” prestanda av filtermaterialet, den bättre effekten att separera vattnet.
Post time: Nov-16-2018