система Дизел филтруване диаграма
Дизел филтър състав
Филтърът за дизелово гориво се състои главно от ръка маслена помпа (филтър седалка), филтърен компонент, датчик за нивото на водата, сензор за температура, нагревател, уплътнителен пръстен, тръбата за свързване и други подобни, където филтърния елемент ядро е филтърния елемент, вижте структурен чертеж.
метод Филтър почистване и принцип на работа
(1) Скрининг ефект
Когато флуидът преминава през порьозна структура, частиците на примеси на размера на частиците в течност са засечени от порестата структура на повърхността; частиците с по-малки частици с диаметър в порестото тяло преминават през порестата структура с флуида.
Ефектът на скрининг е основният принцип на филтъра. Общата телена мрежа филтър и повърхност филтъра се филтрува съгласно скрининг ефект. Тъй като диаметърът на порите на филтърната среда, а диаметърът на частиците на примеси не са кръгли, те са еквивалентни диаметри на порите и еквивалентни диаметри на частиците. Следователно, размерът на частиците го прихваща е много по-малък от размера на порите на филтърния материал.
(2) Брауново движение
Феноменът че суспендираните частици непрекъснато се движат неравномерно се нарича брауново движение) и агрегацията на частиците и частиците на примес в придържа течност да неправилна Брауново движение през цялото време, и се спазват и задържана при преместване на порите стена на порестата тяло. В малка площ на стената на отвора, да се филтрува от порестата структура.
Онечиствания частици могат също да се сблъскват една с друга, поради Брауново движение и течен вибрации и видимата диаметър на частиците увеличава постепенно при свързване сила повърхност. Добре известно е, че енергията повърхността на частиците се увеличава с намаляването на размера на частиците (обратна връзка) и е пропорционална на корен квадратен от зоната на контакт между частиците, така че минута частици лесно се агрегират и не могат лесно да се диспергират.
(3) разделяне на "афинитет" и "разстояние" ефекти на носители (като масло и вода) като се използва филтърна среда
Когато потокът масло с малки водни капчици влиза един вид " про-масло " масло " рядка " вода филтърен материал (като микропорест филтърна хартия със съдържание на смола от 27 ~ 32%), което се дължи на " афинитет " на филтърния материал към маслото поток масло плавно преминава през микропорите на филтърния материал; дължи на "разстояние" на филтърния материал с вода, малки водни капчици не може плавно преминават през микропорите на филтърния материал. Поради омокрящи ефект на малки водни капчици на пух от филтърна хартия, малки водни капчици се задържат на пух на филтърната хартия. Малки водни капчици, които са прихванати постепенно се увеличават, като ги кара да се слепват, постепенно в големите водни капки. Под действието на налягането на маслото, водните капчици са притиснати срещу клиновидна преминаването на филтърния елемент да образува големи капки вода. Под действието на налягането на маслото, след като водата капки минават през филтърния материал, те ще се успокоят и да падне в чашата на водата събиране под действието на собствената си маса.
Най-широко използваните от тях е да се отдели водата от горивото. Колкото по-добре "рядка" изпълнение на филтърния материал, по-добре ефекта на отделяне на водата.
Post time: Nov-16-2018