diagramma di sistema di filtrazione diesel
composizione filtro diesel
Il filtro diesel è costituito principalmente da una pompa dell'olio mano (sedile filtro), un componente di filtraggio, un sensore di livello dell'acqua, un sensore di temperatura, un riscaldatore, un anello di tenuta, un giunto di tubo, e simili, in cui l'elemento di nucleo filtro è un filtrata elemento, vedere un disegno strutturale.
metodo di pulizia del filtro e principio di funzionamento
(1) Effetto Screening
Quando il fluido passa attraverso il corpo poroso, le particelle di impurità della dimensione delle particelle nel fluido vengono intercettati dal corpo poroso sulla superficie; particelle aventi particelle di diametro inferiore rispetto al corpo poroso passano attraverso il corpo poroso con il fluido.
L'effetto di schermatura è il principio base del filtro. Il filtro generale filtro a rete metallica e superficie vengono filtrati in base all'effetto screening. Poiché il diametro dei pori del mezzo filtrante e il diametro delle particelle di impurità non sono rotondi, sono diametri dei pori equivalenti e diametri delle particelle equivalenti. Pertanto, la dimensione delle particelle intercetta è molto più piccola della dimensione dei pori del materiale filtrante.
(2) moto browniano
Il fenomeno che le particelle sospese in continuo movimento irregolare viene chiamato moto browniano) e l'aggregazione delle particelle e le particelle di impurità nel fluido aderente rendono irregolare moto browniano tutto il tempo, e sono rispettati e trattenuto nello spostamento alla parete dei pori del poroso corpo. In una piccola area sulla parete del foro, è filtrata dal corpo poroso.
particelle di impurità possono anche collidere dovuta al moto browniano e vibrazioni liquido, e il diametro apparente delle particelle aumenta gradualmente sotto la forza di legame superficie. E 'ben noto che l'energia di superficie di una particella aumenta quando diminuisce dimensione delle particelle (relazione inversa) ed è proporzionale alla radice quadrata della superficie di contatto tra le particelle, in modo che le particelle minute sono facilmente aggregati e non sono facilmente disperse.
(3) Separazione di “affinità” ed effetti “distanza” dei media (come olio e acqua) utilizzando mezzi filtranti
Quando il flusso dell'olio con piccole gocce d'acqua entra in una sorta di “ pro-oil ” olio “ sparse ” materiale di filtro dell'acqua (ad esempio carta microporosa con contenuto in resina del 27 ~ 32%), a causa della “ affinità ” del materiale filtrante all'olio il flusso d'olio passa uniformemente attraverso i micropori del materiale filtrante; a causa della “distanza” del materiale filtrante di acqua, piccole gocce d'acqua non può passare agevolmente attraverso i micropori del materiale filtrante. A causa dell'effetto bagnatura di minuscole goccioline d'acqua sul filtro carta lanugine, piccole gocce d'acqua vengono mantenute sul fluff della carta da filtro. Le minuscole goccioline d'acqua che vengono intercettati aumentano gradualmente, causando loro di fondersi gradualmente in grandi gocce d'acqua. Sotto l'azione della pressione dell'olio, le goccioline d'acqua vengono premuti contro il passaggio a cuneo dell'elemento di filtro per formare goccioline d'acqua più grandi. Sotto l'azione della pressione dell'olio, dopo che l'acqua goccioline passano attraverso il materiale filtrante, essi stabilirsi e cadere nella tazza di raccolta acqua sotto l'azione della propria massa.
Il più diffuso è quello di separare l'acqua dal carburante. Migliore è la performance “sparse” del materiale filtrante, migliore sarà l'effetto di separare l'acqua.
Post time: Nov-16-2018