Engine nyaeta jantung mesin konstruksi nu mertahankeun operasi sakabeh mesin. Dina prosés operasi engine, lebu logam, lebu, deposit karbon dioksidasi handapeun suhu luhur, precipitates koloid, cai jeung saterusna terus dicampur jeung oli lubricating. Fungsi filter minyak nyaéta keur nyaring najis, colloids jeung cai dina minyak, ngangkut minyak bersih pikeun bagian lubricating, manjangkeun umur layanan, sarta maénkeun peran penting dina mesin rékayasa.
Ku kituna, teu rék ngeusian minyak kahiji pikeun ngaganti filter minyak?
Munggaran sadaya, urang nyarankeun yén anjeun kedah milih unsur filter dihasilkeun tina pabrik biasa.
Unsur filter minyak anu basajan dina struktur, sarta internal kertas filter sarta sababaraha bagian penting nu hese ngabedakeun tina pintonan. Ku alatan éta, rupa-rupa elemen filter salinan muncul di endlessly, sarta hargana low, jadi sababaraha pamaké nyimpen duit meuli produk palsu na inferior, ngingetan yen ieu saluran teratur kaluar tina elemen filter pikeun mesin cinta anjeun teu ngan teu tiasa maén peran pelindung alus, komo ngakibatkeun sabagian karuksakan, sakali mesin ieu dicampur jeung najis, eta bakal patut eta.
léngkah ngagantian unsur filter minyak:
Hambalan 1: ngurangan minyak runtah
Kahiji, discharging minyak runtah ti tank, nempatkeun wadah minyak heubeul di handapeun pan minyak, muka éta baud discharging na discharging minyak runtah. Nalika discharging minyak, coba hayu lungsur minyak leuwih pikeun periode waktu, pikeun mastikeun yén minyak runtah anu discharged beresih. (Nalika minyak anu dipaké, loba pangotor bakal dihasilkeun. Lamun teu discharged bersih lamun ngaganti, éta baris gampang meungpeuk nu pipa minyak, hasilna suplai minyak goréng jeung maké struktural jeung cimata.
Hambalan 2: Leupaskeun filter minyak heubeul
Mindahkeun wadahna minyak heubeul dina filter mesin jeung cabut unsur filter heubeul. Jadi Kade ulah ngantep minyak runtah kotor jero mesin.
Hambalan 3: olahan saméméh instalasi unsur filter minyak
hambalan ieu bakal ngabejaan Anjeun pikeun ngaganti filter anyar tanpa ngeusian unsur filter jeung minyak munggaran.
Aya dua cara pikeun masang unsur filter minyak. instalasi nangtung geus ilahar, sarta loba saringan penggalian leutik anu dipasang sacara horisontal. Metoda instalasi mah béda, jadi aya dua rupa ngeusian minyak:
hambalan ieu bakal ngabejaan Anjeun pikeun ngaganti filter anyar tanpa ngeusian unsur filter jeung minyak munggaran.
Aya dua cara pikeun masang unsur filter minyak. instalasi nangtung geus ilahar, sarta loba saringan penggalian leutik anu dipasang sacara horisontal. Metoda instalasi mah béda, jadi aya dua rupa ngeusian minyak:
Anu mimiti, unsur filter minyak dipasang vertikal disambungkeun kana pompa minyak ngaliwatan pipa a. Metoda instalasi Ieu umumna ngajak ngaganti filter mesin sarta ngeusian unsur filter jeung minyak. Lamun filter anyar teu ngeusi minyak, résistansi hawa baris lumangsung di jero unsur filter anyar, nu bakal ngabalukarkeun pondok waktu kakurangan lubrication jero mesin lamun badarat, sarta bakal ngakibatkeun maké struktural jeung cimata. Kauntungannana instalasi nangtung nyaéta yén unsur filter boga prestasi sealing hadé, sarta rembesan minyak jarang lumangsung.
Sajaba ti éta, unsur filter minyak dipasang horisontal ieu langsung disambungkeun ka pompa minyak tanpa ngaliwatan pipa minyak. Desain ieu teu ngahasilkeun lalawanan hawa jero filter nalika nambahkeun minyak keur tank. Unsur filter teu kedah tos ngeusian minyak nu jero saméméh instalasi. Bari injecting minyak anyar kana tank, unsur filter minyak bisa langsung eusian up minyak.
Hambalan 4: Pasang unsur filter minyak anyar
Pariksa outlet minyak mana unsur filter minyak anu dipasang, tur ngabersihan nepi ka kokotor jeung minyak residual di dinya. Sateuacan instalasi, munggaran nyimpen cingcin sealing dina posisi outlet minyak, lajeng lalaunan screw nepi kana filter mesin anyar. Mesin filter teu matak tightened teuing pageuh. Biasana, sanggeus tightening kalawan leungeun, lajeng nganggo rengkuh ka pulas 3/4 bunderan. Perhatian kudu dibayar ka masang unsur filter anyar. Ulah make rengkuh ka screw teuas teuing. Upami teu kitu, éta gampang ngaruksak ring sealing jero unsur filter, hasilna pangaruh sealing goréng jeung euweuh pangaruh nyaring.
Hambalan 5: Eusian bak minyak jeung minyak anyar
Tungtungna, anu minyak anyar ieu nyuntik kana tank minyak. Upami diperlukeun, corong kudu dipake pikeun nyegah minyak ti keur dituang kaluar tina mesin. Saatos ngeusian nepi, pariksa bagian handap engine deui pikeun leaks.
Lamun teu aya leakage, pariksa gauge minyak ningali lamun minyak nu geus ditambahkeun kana garis luhur. Eta Dianjurkeun yén minyak nu ditambahkeun kana garis luhur. Dina prosés gawé sapopoé, urang ogé kudu pariksa gauge minyak rutin. Lamun minyak URANG SUNDA ti offline, urang kedah replenish eta dina jangka waktu.
A unsur filter minyak leutik bisa jadi noticeable tapi boga posisi irreplaceable dina mesin konstruksi. Lamun minyak di mesin teu nembus unsur filter sarta asupkeun jalur minyak lubricating langsung, éta baris mawa pangotor dina minyak kana beungeut gesekan logam, ngagancangkeun maké bagian sarta ngurangan hirup jasa tina mesin. Ngaganti unsur filter minyak mangrupakeun karya pisan basajan, tapi metoda operasi bener bisa manjangkeun umur jasa tina mesin.
Post time: Jan-16-2019