Filtrele sărace de aer condiționat sunt susceptibile de a provoca boli la personalul auto
Funcția principală a filtrului de aer condiționat este de a filtra toate tipurile de particule și gaze toxice în trecerea aerului prin aerul condiționat și sistemul de ventilație. Pentru a pune punct de vedere vizual, este ca „plămânii“ de o respirație auto, transportul aerian la transportul. Dacă se utilizează filtre inferioare de aer condiționat, este echivalentă cu instalarea unui „plămân“ rău, în imposibilitatea de a izola în mod eficient gazele toxice în aer și de grad predispuse la mucegai și bacterii, într-un astfel de mediu pentru o lungă perioadă de timp, va avea un impact negativ asupra propriei și a familiei lor de sănătate.
În general vorbind, filtre de aer condiționat sunt înlocuite la fiecare 5,000-10,000 kilometri sau de fiecare dată în vară și de iarnă. În cazul în care praful de aer este mare, ciclul de înlocuire poate fi scurtat în funcție de situație.
Filtre de ulei Bad poate cauza uzura motorului grave și rupere
Funcția filtrului de ulei este de a elimina impuritățile nocive din ulei din baia de ulei. ulei curat este utilizat pentru a furniza arborelui cotit, biela, arborele cu came, turbocompresor, inel cu piston și alte părți în mișcare pentru a lubrifia, rece și curată, prelungind astfel durata de viață a acestor părți. În cazul în care sunt selectate filtre de ulei inferioare, impuritățile din uleiul va intra în coșul de motor, ceea ce va duce în cele din urmă la o uzură serioasă a motorului și rupe și trebuie să se întoarcă la fabrică pentru revizie.
Există diverse corpuri străine în atmosferă, cum ar fi frunze, praf, nisip și așa mai departe. Dacă aceste corpuri străine să intre în camera de ardere a motorului, acestea vor crește uzura motorului și reduce durata de viață a motorului. Filtrul de aer este o componentă auto utilizat pentru filtrarea aerului care intră în camera de ardere. Dacă este selectat filtrul de aer inferior, rezistența de admisie va crește și puterea motorului va scădea. Sau crește consumul de combustibil, și este ușor de a produce depuneri de carbon.
Filtrele slabe de combustibil poate provoca vehicule să nu reușească să înceapă
Funcția filtrului de combustibil este de a elimina impuritățile solide, cum ar fi oxidul de fier și praf conținute în combustibil și pentru a preveni blocarea sistemului de combustibil (în special duză). Dacă se utilizează filtrul de combustibil de proastă calitate, impuritățile din combustibil nu pot fi filtrate în mod eficient, ceea ce va duce la blocarea conductei de petrol, iar vehiculul va fi incapabil să înceapă din cauza presiunii carburantului insuficient.
În procesul de utilizare de zi cu zi, în cazul în care se produce blocarea sau depozit excesiv de praf, aportul motorului va fi blocat, iar o cantitate mare de praf intră în cilindru, ceea ce va accelera viteza de depozit de carbon în cilindru, face contactul a motorului nu este buna, lipsa de putere, și să conducă la creșterea consumului de combustibil al vehiculului.
Prin urmare, costul de utilizare a filtrelor inferioare este foarte mare. Se sugerează ca precauție luate la înlocuirea filtrelor. Este mai bine de a alege piesele originale, pentru a evita pierderile economice inutile.
Post time: Jan-24-2019