خطرات فیلتر تحتانی چیست

ضعیف فیلتر تهویه مطبوع مسئول برای ایجاد بیماری در پرسنل ماشین هستند

تابع اصلی از فیلتر تهویه مطبوع است برای فیلتر کردن انواع ذرات و گازهای سمی در عبور هوا از طریق تهویه مطبوع و سیستم تهویه. برای قرار دادن آن در دید، آن را مانند "ریه" از یک تنفس ماشین، انتقال هوا به حمل. اگر با استفاده از فیلتر تهویه مطبوع تحتانی، آن را معادل نصب یک "ریه" بد، قادر به به طور موثر منزوی گازهای سمی در هوا، و درجه مستعد به کپک و باکتری ها، در چنین محیطی برای مدت زمان طولانی است، یک دارند تاثیر منفی بر سلامت خود و خانواده خود را.

به طور کلی، فیلتر تهویه مطبوع جایگزین هر 5،000-10،000 کیلومتر یا در هر زمان در تابستان و زمستان. اگر گرد و غبار هوا بزرگ است، چرخه جایگزینی می تواند با توجه به وضعیت کوتاه.

فیلتر روغن بد می تواند سایش موتور جدی و اشک باعث

عملکرد فیلتر روغن است برای حذف ناخالصی های مضر از نفت از تابه روغن است. نفت پاک استفاده می شود برای تامین میل لنگ، شاتون، میل بادامک، سوپر شارژر، رینگ پیستون و دیگر قطعات متحرک به روان، خنک و تمیز، در نتیجه طولانی زندگی این بخش است. اگر فیلتر روغن تحتانی انتخاب می شوند، ناخالصی های موجود در نفت بن موتور، که در نهایت به سایش جدی موتور منجر خواهد شد و پارگی و نیاز به بازگشت به کارخانه برای تعمیرات اساسی را وارد کنید.

می اجسام خارجی مختلف در جو، مانند برگ، گرد و غبار، شن و ماسه و غیره وجود دارد. اگر این اجسام خارجی وارد اتاق احتراق موتور، آنها را از سایش از موتور افزایش و کاهش عمر موتور. فیلتر هوا یک جزء خودرو استفاده می شود برای فیلتر هوا وارد محفظه احتراق است. اگر فیلتر هوا پایین تر انتخاب شده است، مقاومت در برابر مصرف افزایش خواهد یافت و قدرت موتور کاهش می یابد. و یا افزایش مصرف سوخت و آسان به تولید رسوب کربن است.

فیلتر ها و سوخت ضعیف می تواند باعث وسایل نقلیه به شکست برای شروع

عملکرد فیلتر سوخت است که برای حذف ناخالصی های جامد مانند اکسید آهن و گرد و غبار موجود در سوخت و جلوگیری از انسداد سیستم سوخت (به خصوص نازل). در صورتی که فیلتر سوخت با کیفیت پایین استفاده می شود، ناخالصی های موجود در سوخت را نمی توان به طور موثر فیلتر، که به انسداد خط لوله نفت منجر خواهد شد، و وسیله نقلیه قادر به شروع به دلیل فشار سوخت کافی نخواهد بود.

در این روند از استفاده روزانه، اگر انسداد یا سپرده بیش از حد گرد و غبار رخ می دهد، مکش موتور مسدود خواهد شد، و مقدار زیادی از گرد و غبار سیلندر، که سرعت سپرده کربن در سیلندر تسریع خواهد کرد وارد خواهد کرد، مطمئن احتراق از موتور صاف نیست، فقدان قدرت، و منجر به افزایش مصرف سوخت خودرو.

بنابراین، هزینه استفاده از فیلتر پایین تر بسیار بالا است. گفته می شود که احتیاط زمانی که به جای فیلتر گرفته شده است. بهتر است برای انتخاب قطعات اصلی برای جلوگیری از ضرر و زیان اقتصادی غیر ضروری.