હલકી ગુણવત્તાવાળા ગાળકો જોખમો શું છે

ગરીબ એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર કાર કર્મચારીઓ બિમારી કારણ જવાબદાર છે

એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર મુખ્ય કાર્ય એર કન્ડીશનીંગ અને વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ મારફતે હવા પસાર માં રજકણો અને ઝેરી વાયુઓ તમામ પ્રકારના ફિલ્ટર આઉટ કરવા માટેના છે. તે દૃષ્ટિની મૂકી કરવા માટે, તેને એક કાર શ્વાસ ના "ફેફસાં" જેવી છે, ગાડી એર પહોંચાડવાના. જો હલકી ગુણવત્તાવાળા એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર ની મદદથી, તે એક લાંબા સમય માટે આ પ્રકારના પર્યાવરણમાં, એક ખરાબ "ફેફસાના", અસરકારક રીતે હવામાં ઝેરી ગેસ અલગ કરવા માટે અસમર્થ છે, અને ગ્રેડ શક્યતા માઇલ્ડ્યુ અને બેક્ટેરિયા સ્થાપિત સમકક્ષ છે, એક હશે પોતાના અને પરિવાર આરોગ્ય પર નકારાત્મક અસર.

સામાન્ય રીતે કહીએ તો, એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર દરેક 5,000-10,000 કિલોમીટર અથવા ઉનાળામાં અને શિયાળામાં દર વખતે બદલાય છે. જો હવા ધૂળ મોટી છે, રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર પરિસ્થિતિ અનુસાર ટૂંકા કરી શકાય છે.

ખરાબ ઓઇલ ફિલ્ટર્સ ગંભીર એન્જિન વસ્ત્રો અને આંસુ કારણ બની શકે છે

તેલ ફિલ્ટર કાર્ય તેલ પાન પરથી તેલ હાનિકારક અશુદ્ધિઓ દૂર કરવા માટે છે. શુધ્ધ તેલ ક્રેન્કશાફ્ટ સપ્લાય, લાકડી, કેમશાફ્ટ, સુપરચાર્જર પિસ્ટન રિંગ અને અન્ય ચલિત ભાગોમાં જોડે ઊંજવું ઠંડી અને સ્વચ્છ આમ આ ભાગો જીવન લંબાણ માટે વપરાય છે. હલકી ગુણવત્તાવાળા ઓઇલ ફિલ્ટર્સ પસંદ કરવામાં આવે છે, તો તેલ અશુદ્ધિઓ એન્જિન બિન, જે આખરે ગંભીર એન્જિન વસ્ત્રો તરફ દોરી અને તોડીને પાનાંના માટે ફેક્ટરી પર પાછા જવા માટે જરૂર પડશે દાખલ કરવામાં આવશે.

આવા પાંદડા, ધૂળ, રેતી અને તેથી પર વાતાવરણમાં વિવિધ વિદેશી સંસ્થાઓ હોય છે. આ વિદેશી સંસ્થાઓ એન્જિનના કમ્બશન ચેમ્બર દાખલ, તો તેઓ એન્જિનના વસ્ત્રો વધારો અને એન્જિનના સેવા જીવન ઘટાડશે. એર ફિલ્ટર હવામાં કમ્બશન ચેમ્બર દાખલ ફિલ્ટર કરવા માટે વપરાય એક મોટરગાડીને ઘટક છે. હલકી ગુણવત્તાવાળા એર ફિલ્ટર પસંદ કરેલ હોય, ઇન્ટેક પ્રતિકાર વધારો કરશે અને એન્જિન પાવર ઘટાડો થશે. કે બળતણ વપરાશ વધારો, અને તે કાર્બન થાપણો પેદા કરવા માટે સરળ છે.

ગરીબ ફ્યુઅલ ફિલ્ટર્સ વાહનો શરૂ થવામાં નિષ્ફળ થઇ શકે છે

બળતણ ફિલ્ટર કાર્ય બળતણ સમાયેલ આવા આયર્ન ઓક્સાઇડ અને ધૂળ ઘન અશુદ્ધિઓ દૂર કરો અને બળતણ સિસ્ટમ (ખાસ કરીને નોઝલ) અવરોધને રોકવા માટે છે. નબળી ગુણવત્તા બળતણ ફિલ્ટર ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો બળતણ માં અશુદ્ધિઓ અસરકારક રીતે ફિલ્ટર કરી શકાતી નથી, જે તેલ પાઇપલાઇન અવરોધને દોરી જશે, અને વાહન પૂરતું ઈંધણ દબાણ કારણે શરૂ કરવા અસમર્થ હશે.

દૈનિક ઉપયોગની પ્રક્રિયા, જો અવરોધ અથવા વધુ પડતા ધૂળ જમા થાય છે, એન્જિન ઇનટેક અવરોધિત થશે, અને ધૂળ મોટી રકમ સિલીંડર, જે સિલિન્ડર કાર્બન થાપણ ની ઝડપ વેગ દાખલ કરશે, ઇગ્નીશન બનાવવા એન્જિન સરળ નથી, પાવર અભાવ, અને જીવી વાહન બળતણ વપરાશ વધારો છે.

તેથી, ઊતરતી ફિલ્ટર ની મદદથી કિંમત ખૂબ જ ઊંચી છે. એવું સૂચવવામાં આવે છે કે સાવધાની જ્યારે ફિલ્ટર બદલીને લેવામાં આવશે. તે બિનજરૂરી આર્થિક નુકસાન ટાળવા માટે મૂળ ભાગો પસંદ કરવા માટે વધુ સારું છે.