ភាពចាំបាច់នៃការបង្កើនបន្ថយគុណភាពខ្ពស់នៅលើតម្រងប្រេង

ខ្ញុំចាំបាច់នៃតម្រងប្រេង

ពេលដែលម៉ាស៊ីនធ្វើការ, កំទេចកំទីលោហៈដែលបានផលិតនៅលើផ្ទៃកកិតនៃផ្នែកនេះ, ធូលីដីនៅក្នុងបរិយាកាសនេះនិងភាគល្អិតកាបូនដែលផលិតដោយចំហេះមិនសព្វនៃប្រេងឥន្ធនៈនេះនឹងជ្រៀតចូលទៅក្នុងប្រេង។ ប្រេងបានដោយខ្លួនវាផងដែរនឹងផលិត colloidal precipitates ដោយសារការកត់សុីកំដៅនិងមិនបរិសុទ្ធទាំងនេះនឹងត្រូវបានលាយបញ្ចូលក្នុងប្រេង។
ប្រសិនបើមានប្រេងកខ្វក់ដូចជាត្រូវបានផ្ញើដោយផ្ទាល់ទៅលើផ្ទៃនៃផ្នែកការផ្លាស់ប្តូរនេះមិនបរិសុទ្ធមេកានិចនៅក្នុងប្រេងនេះនឹងក្លាយទៅជា abrasion, ពន្លឿនការពាក់នៃផ្នែកនិងបណ្តាលឱ្យស្ទះនៃការអនុម័តប្រេងនិងស៊ីម៉ង់ត៍របស់ពីស្តុងចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍វ៉ាល់, និង ផ្នែកផ្សេងទៀត។
ដូច្នេះតម្រងប្រេងត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ចេញទឹករំអិលដូច្នេះថាប្រេងចរាចរអាចត្រូវបានបន្សុតមុនពេលត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់ផ្ទៃនៃការផ្លាស់ប្តូរផ្នែកនេះ។ ធានាបាននូវការបញ្ចេញទឹករំអិលល្អនៃផ្ទៃកកិតនិងការពន្យារជីវិតសេវារបស់ខ្លួន។ នឹងម៉ាស៊ីនដែលត្រូវបានការពារប្រសិនបើតម្រងប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនបាត់បង់មុខងាររបស់វា?
2.Structure នៃការបង្កើនបន្ថយនៅលើតម្រងប្រេង
បង្កើនបន្ថយនៅលើតម្រងប្រេងតម្រងប្រេងត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយសព្វថ្ងៃ។ វាត្រូវបានគេហៅថាបង្កើនបន្ថយនៅលើតម្រងប្រេងបើយោងទៅតាមស្ដង់ដាររដ្ឋសភាឧស្សាហកម្មគ្រឿងម៉ាស៊ីនជាតិ។ វាមានសំបកធ្វើពីដែកសាមញ្ញមួយសន្លឹកកម្លាំងខ្ពស់និងជាស្នូលតម្រងសមាសធាតុក្រដាស។

ធាតុតម្រងនៅក្នុងសែលគឺត្រូវបានផ្សំចម្បងនៃបំពង់កណ្តាល, ក្រដាសតម្រងមួយ microporous និងគម្របខាងលើនិងបញ្ចប់ការទាបជាង។ បំពង់កណ្តាលនៃធាតុតម្រងនេះគឺក្របខ័ណ្ឌនៃធាតុតម្រង។ វាត្រូវបានធ្វើឡើងនៃការដែកថែបស្តើងចាន។ រន្ធជុំជាច្រើនត្រូវបាន machined នៅលើបំពង់កណ្តាល។

មួកតម្រងប្រេងនៅចុងភាគច្រើនត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងវ៉ាល់សម្រកដើម្បីធានាការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឱ្យបានទាន់ពេលវេលាទៅនឹងបំពង់បង្ហូរប្រេងចម្បងដោយសារតែការអន្ធិលប្រេងខ្ពស់និងបង្កើនភាពធន់ទ្រាំតាមរយៈធាតុតម្រងក្នុងអំឡុងពេលចាប់ផ្តើមត្រជាក់នៃម៉ាស៊ីន។

1. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសម្គាល់ធាតុតម្រងប្រេងពិតនិងមិនពិត

សម្រាប់អតិថិជនធម្មតាយើងមិនអាចមើលឃើញអ្វីដែលកម្រិតនៃការងារគឺនៅខាងក្នុងតម្រងម៉ាស៊ីន, យើងអាចប្រើតែជំនាញមួយចំនួនទៅចៅក្រម។ ខាងក្រោមនេះជាបច្ចេកទេសជាក់ស្តែងមួយចំនួនសម្រាប់គ្រប់គ្រងលើគុណភាពតម្រងរបស់ម៉ាស៊ីននេះ។

ល្បិចជាលើកដំបូង: Judging ពីសេចក្ដីលម្អិតរូបរាង: រូបរាងនៃតម្រងល្អត្រូវបានចងទៅនឹងមើលទៅល្អ

មានតែតម្រងម៉ាស៊ីនដែលមានគុណភាពខ្ពស់គឺមានឆន្ទៈក្នុងការវិនិយោគការចំណាយបានល្អបំផុតនៅក្នុងសេចក្ដីលម្អិតរូបរាង។ ទំនិញក្លែងក្លាយឬបានទំនិញតុបតែងមិនមានសមត្ថភាពទាំងអស់ឬតើពួកគេរំខានក្នុងការធ្វើបានយ៉ាងល្អ។ នៅក្នុងការពិត, វិធីសាស្រ្តនៃការ«តម្រងដោយរូបរាង "នេះគឺជាការមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់ដោយសារតែតម្រងដែលល្អត្រូវតែមានរូបរាងល្អ។

ល្បិចទីពីរ: មើលថាតើ ring កៅស៊ូគឺមានការលំបាកនិងតម្រងទន់

តម្រងម៉ាស៊ីនល្អ, សម្ភារៈ ring កៅស៊ូរបស់ខ្លួននឹងត្រូវបានក្រាស់ខ្លាំងណាស់ហើយនៅពេលដែលបានចុចដោយដៃផងដែរនឹងមានអារម្មណ៍ទន់ដើម្បីធានាឱ្យបាននូវការផ្សាភ្ជាប់នៅជុំវិញដៃសមុទ្រប្រេងនិងហាង។

ល្បិចទីបី: មើលថាតើវាមានរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងពិនិត្យសន្ទះបិទបើក

ដោយមានជំនួយពីឧបករណ៍តូចមួយដែលនៅជុំវិញដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណថាតើតម្រងម៉ាស៊ីនមានរចនាសម្ព័ន្ធពិនិត្យសន្ទះបិទបើក។

ដាក់ជាធម្មតា, សន្ទះបិទបើកធីកគឺជាឧបករណ៍ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រព័ន្ធបញ្ចេញទឹករំអិលដើម្បីទុកប្រេងជាច្រើនដូចជាអាចធ្វើទៅបានបន្ទាប់ពីរថយន្តនេះបានជាប់គាំងមួយ។

ល្បិចទីបួន: ដាក់ម្រាមដៃរបស់អ្នកទៅក្នុងតម្រងនិងប៉ះជញ្ជាំងផ្នែកខាងក្នុងនៃម៉ាស៊ីនទៅ 

កំណត់ប្រសិនបើវាត្រូវបានជួសជុលឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

តម្រងម៉ាស៊ីនល្អ, ធាតុតម្រងរបស់វានឹងត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងរឹងមាំនៅក្នុងតម្រងម៉ាស៊ីននៅក្រោមសម្ពាធនៃការរលាក់ប្រេងនិងរថយន្តនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរដើម្បីធានាថាប្រេងពីក្រដាសតម្រងតាមរយៈការបញ្ចប់នៃតម្រងនេះ។ ដូច្នេះពីចម្ងាយថេរនៃធាតុតម្រង

ល្បិចទីប្រាំ: អ្រងួនការពិបាកក្នុងតម្រងស្តាប់ថាតើមានរអ៊ូរទាំមួយ។

តម្រងម៉ាស៊ីនដែលល្អអាចជួសជុលធាតុតម្រងល្អប្រសើរជាងមុនហើយនឹងមានការជ្រៀតជ្រែករបស់រអ៊ូរសមាសភាគទេនៅពេលរវាងញ័រ។

ទោះបីជាតម្រងប្រេងគឺតូច, មុខងាររបស់វាគឺធំណាស់។ ម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនយកចិត្តទុកដាក់ច្រើនដល់ការជ្រើសរើសរបស់ប្រេងនោះទេប៉ុន្តែមិនអើពើនឹងជម្រើសនៃតម្រងប្រេង។ ដើម្បីវិសាលភាពមួយចំនួន, តម្រងប្រេងនេះគឺសំខាន់ជាងប្រេង។ ដូច្នេះយើងត្រូវតែជ្រើសរើសយកតម្រងប្រេងពិតប្រាកដ, មិនមានតំលៃថោកហើយជ្រើសតម្រងក្លែងក្លាយ, វានឹងក្លាយជាគ្មានតម្លៃអ្វីសោះ!