Trong quá trình sử dụng bộ máy phát điện diesel, một số người dùng nghĩ rằng dầu diesel tiêm đã qua ba giai đoạn lọc, và sau một thời gian dài của lượng mưa, nó phải rất sạch sẽ. Bởi vì điều này, nhiều người dùng không quen với cấu trúc của bộ lọc trong các đơn vị phát điện diesel, và các bộ lọc là của hình dạng giống như những ảo. Về lâu dài, các bộ phận của hệ thống nhiên liệu đã được mặc nghiêm túc, dẫn đến thiệt hại không mong muốn.
Hiện nay, hầu hết các đơn vị phát điện diesel sử dụng bộ lọc diesel giấy với cấu trúc đơn giản, kích thước nhỏ, khối lượng nhỏ, hiệu ứng lọc tốt và chi phí thấp. bộ lọc giấy chủ yếu bao gồm bộ lọc nhôm, vỏ làm bằng thép tấm đóng dấu và phần tử lọc giấy.
Các đầu vào dầu của vỏ lọc được kết nối với máy bơm cung cấp dầu, các cửa hàng dầu được kết nối với các máy bơm phun nhiên liệu, sự trở lại dầu ống khớp được kết nối với các ống phun nhiên liệu của các vòi phun, và bìa cũng được trang bị một xả khí trục vít. Bên trong lắp ráp bộ lọc giấy là một trống với nhiều lỗ nhỏ, và ngoài được bao bọc bởi giấy lọc đặc biệt gấp. Hai đầu được niêm phong với một tấm bìa.
Sau khi dầu diesel vào bộ lọc, nó được thu thập trong các thùng lọc qua giấy lọc, và sau đó thông qua ổ cắm để bơm tiêm. Các tạp chất và nước tích lũy ở đáy của vỏ được phát hành bởi các plug vít xả dầu ở dưới cùng của vỏ.
Để bạn có thể tập trung vào các quy trình bảo trì bộ lọc diesel dễ dàng để bỏ qua một vài vấn đề:
Thứ nhất, một số người dùng bị mất trên và dưới niêm phong các miếng đệm cao su và nắp dầu của phần tử lọc khi duy trì bộ lọc diesel, do đó dầu diesel không đi qua các phần tử lọc, nhưng chảy vào khoang bên trong của phần tử lọc mà không kháng từ khoảng cách giữa các phần tử lọc và bìa lọc, mà làm cho bộ lọc diesel mất lọc và tinh chế chức năng của nó.
Thứ hai, một số người dùng đã đảo ngược vị trí của khay và suối của các bộ lọc diesel, thậm chí ném chúng đi, để các đầu vào và đầu ra lỗ trên trang bìa của các bộ lọc diesel đang ở trong một trạng thái mở, và dầu diesel không có thể được lọc trực tiếp vào tiêm bơm.
Thứ ba, khi duy trì các đơn vị cơ diesel tạo ra, một số người loại bỏ bộ lọc và thấy rằng yếu tố nội thất và bộ lọc của nó là rất sạch sẽ mà không cần bất kỳ tạp chất và độ ẩm, có nghĩa là phải nói, các động cơ diesel sử dụng là rất sạch sẽ. Chút tưởng tượng, đây là một ảo tưởng, bởi vì các vật liệu giấy lọc của phần tử lọc là lỏng lẻo và micropore là quá lớn, thì giấy lọc đã không đóng một vai trò lọc gì cả. Nếu hao mòn của ba cặp vợ chồng độ chính xác của hệ thống nhiên liệu động cơ diesel, đặc biệt là cặp pit tông, là nghiêm trọng trong hoạt động, nó có thể được gây ra bởi phần tử lọc nghèo.
Có thể thấy rằng chức năng lọc của bộ lọc diesel trong các đơn vị phát điện diesel là rất quan trọng. Chúng ta nên chú trọng đến các thành phần của tổ máy phát diesel, đặc biệt là một phần ba bộ lọc của các đơn vị phát điện. Theo yêu cầu của bảo dưỡng định kỳ, các bộ lọc của các đơn vị phát điện diesel nên được làm sạch hoặc thay thế trong thời gian, do đó các bộ lọc diesel không nên được thiết lập.
Post time: Feb-15-2019