C: y gryfach y arsugno a hidlo gallu'r hidlo, gwaeth ei athreiddedd.
A: Mae hidlydd da, nid yn unig wedi hidlo uchel a'r gallu arsugniad, ond mae gan athreiddedd aer yn uchel er mwyn sicrhau awyru awyr. A da cyflyrydd aer hidlo, nid yn unig wedi gallu hidlo ardderchog a athreiddedd aer cryf, sydd i fod i ddefnyddio cyfryngau uwch, ond mae hefyd yn cyddwyso ein blynyddoedd o archwilio a phrofiad gwyddonol.
Q: what are the benefits of air conditioning filters for allergic people?
A: A filter can block many allergens, such as pollen and spores, and even tiny bacteria and viruses can effectively cope
C: yr amgylchedd o'n cwmpas yn wael, a hyd yn oed hidlydd da yn ddiwerth, dde?
A: y dirywiad yr amgylchedd yn bron yn amhosibl i ddianc o'n cwmpas. Mewn gwirionedd, mae hyn yn unig yw camddealltwriaeth. Gan fod y tu allan i aer yn amgylchedd agored, hyd yn oed os yw'n wael iawn ni fydd yn canolbwyntio llygryddion oherwydd y llif; Y tu mewn i'r car yn wahanol, mae'n cyfnod cymharol gaeedig, bydd ei llygredd amser byr fod yn uchel iawn, y difrod i corff dynol hefyd yn gymharol canolbwyntio ac yn uniongyrchol. Felly y gwaethaf o'n cwmpas, y mwyaf parod dylem ddefnyddio ansawdd hidlydd aer cyflyrydd uwch.
2 problemau cyffredin o hidlydd aer
C: pam y gall fy nghar rhedeg heb hidlydd da?
A: mae'r hidlydd aer gwael yn union fel y bwyd rydym yn ei fwyta budr. Ni Gall achosi difrod cyflawn o'r peiriant ar un adeg, ond yn cronni dros gyfnod o amser ac achosi difrod di-droi'n ôl. Ar yr un pryd, gyda'r gostyngiad o bŵer a'r cynnydd o defnydd o danwydd, hyd yn oed adnewyddu mynych ni ellir gwella.
C: pam mae rhai hidlwyr enwog a hidlwyr cyffredin a ddefnyddir heb gwahaniaethau amlwg?
A: y gwneuthurwyr o hidlwyr cyffredin yn ymddangos i gael pob math o fodelau, ond mae ganddynt ychydig neu ddim profiad yn cefnogi'r prif injan, er nad defnyddwyr cyffredin yn cael yr offer a'r gallu i brofi eu perfformiad, felly mae'n well i ddewis cynhyrchion sy'n gallu gwarantu ansawdd y ffatri gwreiddiol.
C: Gall yr hidlydd a ddefnyddir yn cael eu glanhau?
A: yn awr, y rhan fwyaf o'r hidlydd aer gan ddefnyddio deunyddiau ffibr resin hidlo, chwythu ffordd lân i beidio â droi gronynnau anweledig (yn aml mwy o niwed i'r gronynnau ar y peiriant) chwythu i mewn i ddyfnderoedd y ffibr, yn gwneud defnydd o'r yn y nesaf yn haws sugno i mewn i'r peiriant yn uniongyrchol, gan achosi difrod i'r injan, mae'n Mae modd annymunol iawn.
C: yn hidlydd da (mwy effeithlon) a ddefnyddir am gyfnod byrrach?
A: Mae hyn yn gamddealltwriaeth cyffredin. Yn aml, ni all hidlydd aer da yn unig yn gwarantu cywirdeb hidlo, ond hefyd yn cael Mae capasiti lludw dda iawn (bywyd gwasanaeth). Yn ystod y cyfnod gwasanaeth, gellir ei ddefnyddio yn ddiogel.
C: pam mae fy nghar yn teimlo'n wan yn ddiweddar?
A: gyda'r cynnydd o amser, bydd y hidlydd aer gronni mwy a mwy o lwch. Er y bydd hyn yn cynyddu effeithlonrwydd hidlo, bydd angen i'r peiriant llai ac yn llai cymeriant awyr, a fydd yn gwneud y peiriant yn gallu cael digon o nwy a lleihau ei effeithiolrwydd, gan arwain at annigonol grym. Rydym fel arfer yn cyfeirio at y cylch adnewyddu a argymhellir o ffatrïoedd cerbyd ar gyfer amnewid amserol hidlyddion aer.
3 broblemau cyffredin o olew hidlo
C: sut y mae'r hidlydd sicrhau bod y cyflenwad olew injan dan amodau gwaith gwael?
A: Blaenoriaeth cyflenwad olew yn egwyddor bwysig i'w dilyn wrth ddylunio olew hidlo. Hynny yw, hyd yn oed o dan amodau eithafol, fel rhwystr hidlo, cyflenwad olew digon dylid sicrhau i'r peiriant er mwyn atal y risg o malu sych. Mae hyn yn arbennig o bwysig wrth ddechrau busnes oer. Mae ein cwmni yn cynhyrchu yr olew hidlo drwy'r falf ffordd osgoi a falf wirio i warantu swyddogaethau uchod yn llawn. Mae'r pwysau agor y falf ffordd osgoi yn cael ei gyfrifo yn gywir, a bydd yn wahanol iawn ar gyfer pob model. Yn aml, hidlwyr olew o ansawdd gwael yn cael eu naill ai gadw ar agor yn y falf ffordd osgoi (y pwysau agoriadol yn isel), gan ganiatáu olew budr i gyrraedd y rhan iro peiriant heb hidlo dan amgylchiadau arferol, neu os nad ydynt yn gallu cael eu hagor, gan achosi cychwyn oer neu rhwystr o hidlwyr olew pan fydd y peiriant sych malu. Y ffordd fwyaf effeithiol o atal peiriant malu sych yw ffurfio y pwysau olew yn uniongyrchol pan fydd y flameout injan. Ni fydd disg o ansawdd gwael yn gallu rhwystro dychwelyd olew dan amgylchiadau o'r fath.
C: beth ddylwn i dalu sylw i wrth osod y hidlo olew?
A: dylai'r hidlydd yn cael ei osod yn ôl y cyfarwyddiadau hysbys: mae'n werth nodi nad yw offer yn cael eu hargymell yn ystod installation. Ar ôl glanhau y sylfaen, mae angen gwneud cais Haen o iraid ar y cylch selio a thynhau â llaw ar ôl y cylch selio ynghlwm wrth y sylfaen (yn ôl y cyfarwyddiadau gweithredu).
C: pam y dylai'r olew hidlo yn cael eu disodli yn ystod gwaith cynnal a chadw?
A: yn gyffredinol yn hawdd i fanteisio ar y cylch ailosod yr hidlydd olew pan fydd yr olew a hidlydd olew yn cael eu disodli ar yr un pryd. Mae hefyd yn ddull effeithiol i gadw'r ffordd olew yn lân. Technegwyr a defnyddwyr hefyd yn hawdd i'w gofio yr amser newydd.
Post time: Sep-25-2018